[实用新型]一种方便运输的大体量开式冷却塔

说明书

本实用新型公开了一种方便运输的大体量开式冷却塔，冷却塔塔体由两个相对设置的可拆装的分体模块及位于分体模块之间的管道腔构成；分体模块包括可拆装组合的上模块和下模块；上模块包括设置在上框架上端的播水盆和下端的上淋水填料；下模块包括底部的积水盆及位于积水盆上端的安装框架，安装框架内设置有下淋水填料；管道腔内设置有喷淋水管系统；安装腔顶端设置有风筒，风筒内设置有风机系统；喷淋水管系统包括出水管和进水管；出水管的上端口分支分别连通低水位运行装置；进水管上端口分支连通到播水盆。通过特殊的结构设计，使开式冷却塔体量容易做得更大，高效节能，利于运输和安装，也更节约生产成本、运输成本和使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却设备，具体是一种方便运输的大体量开式冷却塔。

背景技术

开式冷却塔的冷却原理就是，通过将循环水以喷雾方式，喷淋到玻璃纤维的填料上，通过水与空气的接触，达到换热，再有风机带动塔内气流循环，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。

普通的运输车辆，通常车厢净宽不大于2.5米，16米以上的运输车辆，车身宽度有2.6、2.8、3.0等多种，2.8米这个宽度是最常见的。运输物件是不允许超过车辆的车身宽度的，超过3.0米的货物，运输所花费的成本，将大幅度的增加，一是所用车辆的特殊性，另一方是当运输物件宽度越过3.5米时，属于大型物件的运输范畴，对运输车辆、人员、道路有更严苛的要求，这样的运输成本是作为冷却塔这个行业所不能承受的。所以现在国内的开式冷却塔供应商，对于整装或者分段出厂的开式塔却塔，宽度都限制在3米以内。这对单台开式冷却塔的体量大小有了限制，当客户所需要的开式冷却塔体量大时，通常是需把多台并列摆放在一起，客户要多次接管和配电，以及后面的使和管理更复杂等等。

另一方面，能做成单台大体量开式冷却塔成本是远低于多台小体量开式冷却塔组合方式的。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种方便运输的大体量开式冷却塔，本实用新型通过特殊的结构设计，使开式冷却塔体量容易做得更大，高效节能，利于运输和安装，也更节约生产成本、运输成本和使用成本。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种方便运输的大体量开式冷却塔，它包括冷却塔塔体，所述冷却塔塔体由两个相对设置的可拆装的分体模块及位于分体模块之间的管道腔构成；所述分体模块包括可拆装组合的上模块和下模块；所述上模块包括设置在上框架上端的播水盆和下端的上淋水填料；所述下模块包括底部的积水盆及位于积水盆上端的安装框架，所述安装框架内设置有下淋水填料；所述管道腔内设置有喷淋水管系统；所述管道腔顶端设置有风筒，所述风筒内设置有风机系统；所述喷淋水管系统包括出水管和进水管；所述出水管的上端口分支分别连通低水位运行装置；所述进水管上端口分支连通到播水盆。

进一步的，所述积水盆内均设置有低水位运行装置，所述低水位运行装置包括水平设置在积水盆内部的吸水管；所述吸水管一端设置在积水盆侧壁上并与位于积水盆外壁上的喷淋系统出水管连通，另一端通过封板密封住；所述吸水管的圆柱壁上设置有吸水口；所述吸水口面向积水盆底面设置；所述吸水管的圆柱壁上设置有翼板；所述翼板对称设置在吸水口两侧；所述翼板平行于水平面设置。

进一步的，所述封板端头设置有过滤筒；所述过滤筒外壁为过滤网；所述过滤筒端头为敞口；所述封板通过螺钉与吸水管端头可拆卸的密封连接。

进一步的，所述过滤筒端头呈环形均匀设置有导水叶片。

进一步的，所述翼板长度大于吸水口长度。