[实用新型]一种燃气发电机组的蒸汽轮机蒸汽轴封供汽系统

说明书

本实用新型公开了一种燃气发电机组的蒸汽轮机蒸汽轴封供汽系统，包括蒸汽轮机的轴封蒸汽母管，以及分别连通余热锅炉与蒸汽轮机的低压主汽管道、高压主蒸汽管道、冷再热管道、再热主蒸汽管道，所述低压主汽管道、高压主蒸汽管道、冷再热管道、再热主蒸汽管道上分别设置有第一汽门、第二汽门、第三汽门、第四汽门，所述高压主蒸汽管道在第二汽门后侧设置有连通冷再热管道的高压旁路阀，所述低压主汽管道、高压主蒸汽管道、再热主蒸汽管道分别在第一汽门、第二汽门、第三汽门前侧设置有第一排空阀、第二排空阀、第三排空阀；所述高压旁路阀与冷再热管道之间设置有连通轴封蒸汽母管的蒸汽支管，所述蒸汽支管上设置有进汽阀。

技术领域

本实用新型涉及分轴燃气轮机领域，具体涉及一种燃气发电机组的蒸汽轮机蒸汽轴封供汽系统。

背景技术

燃气电厂的燃气发电机组包括燃气轮机、余热锅炉和蒸汽轮机，其中蒸汽轮机包括高、中压缸和低压缸两部分，在蒸汽轮机的轴穿出汽缸的动静交接部的间隙设置有蒸汽轴封系统，用于防止蒸汽轮机在运行时，蒸汽沿高、中压缸轴端由内向外泄漏，或外界空气由外向内渗入低压缸而破坏机组的真空；如果没有用于轴封的蒸汽，蒸汽轮机在抽真空时将有大量的冷空气从轴封处被吸进汽缸内，由于轴封处的轴及轴封片温度都很高，冷空气会引起轴的急剧收缩，产生较大的热应力及热冲击，还会引起前几级叶片组的轴向动静部分间隙减小，严重时会导致动静部分摩擦，造成设备损坏。

目前，燃气电厂在基建时配备启动锅炉以提供轴封蒸汽；蒸汽轮机开机时，首先由启动锅炉产生温度、压力符合要求的蒸汽送入蒸汽轮机的蒸汽轴封系统，才可以对蒸汽轮机抽真空、启动燃气轮机，燃气轮机产生的高温排气进入余热锅炉再产生蒸汽，送回蒸汽轮机带动发电机发电；当启动锅炉故障时，蒸汽轮机无法启动，而且启动锅炉从点火启动到产生符合要求的蒸汽需要一定的时间，燃气轮机产生高温排气也需要一定的时间，导致蒸汽轮机的启动时间较长。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃气发电机组的蒸汽轮机蒸汽轴封供汽系统，可以解决现有燃气发电机组的蒸汽轮机通过启动锅炉提供轴封蒸汽，导致启动锅炉故障时，蒸汽轮机无法启动，以及蒸汽轮机启动时间较长的问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种燃气发电机组的蒸汽轮机蒸汽轴封供汽系统，包括蒸汽轮机的轴封蒸汽母管，以及分别连通余热锅炉与蒸汽轮机的低压主汽管道、高压主蒸汽管道、冷再热管道、再热主蒸汽管道，所述低压主汽管道、高压主蒸汽管道、冷再热管道、再热主蒸汽管道上分别设置有第一汽门、第二汽门、第三汽门、第四汽门，所述高压主蒸汽管道在第二汽门后侧设置有连通冷再热管道的高压旁路阀，所述低压主汽管道、高压主蒸汽管道、再热主蒸汽管道分别在第一汽门、第二汽门、第三汽门前侧设置有第一排空阀、第二排空阀、第三排空阀；所述高压旁路阀与冷再热管道之间设置有连通轴封蒸汽母管的蒸汽支管，所述蒸汽支管上设置有进汽阀。

本实用新型的进一步方案是，所述高压主蒸汽管道、再热主蒸汽管道、轴封蒸汽母管、冷再热管道上分别设置有连通疏水扩容器的第一疏水支路、第二疏水支路、第三疏水支路、第四疏水支路，所述第一疏水支路、第二疏水支路、第三疏水支路分别并联有连通凝汽器坑底的第一启动放水支路、第二启动放水支路、第三启动放水支路；当第二汽门、第四汽门或进汽阀出现泄露时，可以及时将低温蒸汽或冷凝水排入凝汽器坑底，确保蒸汽轮机的安全。

本实用新型的进一步方案是，所述蒸汽支管在进汽阀后侧设置有调节阀，便于控制轴封蒸汽的流量、流速。

本实用新型的进一步方案是，所述第一排空阀、第二排空阀、第三排空阀出口端分别连接有消音器，可以有效降低轴封蒸汽预热阶段排空产生的噪音。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：