[实用新型]防锈油滤油装置

说明书

本实用新型公开了一种用于回收过滤汽车同步器齿毂上多余防锈油的防锈油滤油装置，包括架体，架体顶部设有承接盘，承接盘内壁上设有滤油环，承接盘内且位于滤油环上方设有由动力驱动旋转的旋转盘；承接盘的侧面设有出油口，出油口的下方设有连接于架体的接油盘；接油盘的底部开设有出油孔，出油孔经油管连通过滤油泵后连接于防锈油油箱；本实用新型在防锈油喷涂设备的输出口处设置承接盘，利用离心力“甩”除多余防锈油；齿毂在导板引导下排放于旋转盘上，避免聚集或落入滤油环；旋转盘倾斜设置使防锈油流至滤油环；旋转盘配合滤油环便于多余防锈油流走与汇集；多余的防锈油，通过过滤油泵过滤回收后输送回防锈油油箱进行二次利用以节省防锈油。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，具体地说是涉及汽车同步器齿毂的生产设备，特别是涉及一种防锈油滤油装置。

背景技术

汽车手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。汽车同步器的作用是为了解决汽车在换挡操作时发动机与变速箱不一致的装置。换挡的时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。汽车同步器可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等。

汽车同步器的齿毂对齿轮的外齿的抛光度、去毛刺程度和除锈程度要求比较高。汽车同步器的齿毂生产的最后工序是在超声清洗之后喷涂防锈油进行成品保护。喷涂防锈油的设备为一个封闭环境，其内设有输送带，喷涂有防锈油的齿毂被输送带送出，然后装入吸塑包装托盘内，等待质检、装箱。

然而，往往齿毂上附着的防锈油的油量较多，大于齿毂实际需要的最少防锈油量，装盘后的齿毂暴露在空气中达到约20小时，其表面附着的防锈油就会被晾干，无形中浪费了大量的防锈油，增加了生产成本；并且在工人捡取装盘、装箱过程中，多余的防锈油会滴落，对生产环境造成污染；且直接装盘后，过多未干的防锈油在重力的作用下积流至齿毂与吸塑包装托盘的接触面导致粘附，不易于下一步质检人员拿取。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于回收过滤汽车同步器齿毂上多余防锈油的防锈油滤油装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种防锈油滤油装置，它包括架体，所述的架体的顶部设有衔接于防锈油喷涂设备的输出口的承接盘，承接盘的内圆周壁上设有滤油环，所述的承接盘内且位于滤油环的上方设有由动力驱动旋转的旋转盘；所述的承接盘的侧面位于防锈油喷涂设备的输出口处设有出油口，出油口的下方设有连接于架体的接油盘；所述的接油盘的底部开设有出油孔，出油孔经油管连通过滤油泵后连接于防锈油喷涂设备的防锈油油箱。

本实用新型为了便于收集多余防锈油，所述的滤油环为在圆周方向上构成的斜面，即为上底面非水平的类圆台筒。

本实用新型为了便于多余的防锈油迅速流走，不停留在旋转盘上，避免再次附着于其他齿毂上，所述的旋转盘的轴心、滤油环内圆的轴心皆为倾斜设置，旋转盘与水平面构成的夹角的开口方向与出油口即防锈油喷涂设备的输出口的方向相对。

本实用新型为了使齿毂均匀排列于旋转盘上，且避免齿毂落于滤油环中，所述的承接盘位于出油口两侧的内壁上设有导板，所述的导板为弧形，采用弧形过渡以减小与齿毂之前的摩擦面。

本实用新型为了便于多余的防锈油迅速流走，所述的旋转盘为圆锥台形，旋转盘（即圆锥台）的轴截面的底边与水平构成的夹角为3°～10°（优选3°～5°）；所述导板的弧顶与旋转盘相切。