[实用新型]一种双用自行车助力器

说明书

本实用新型公开了一种双用自行车助力器，包括：夹具，其与自行车的座杆连接；助力器主体，其与所述夹具可拆卸连接，所述助力器主体包括设置有蓄电池的第一安装位、设置有动力模块的第二安装位，所述蓄电池具有多个接口，所述动力模块通过接头与所述蓄电池的其中一个接口电连接，所述动力模块为电机模块或发电机模块；滚轮，其中心固定有与轮胎的转动轴平行的滚轮轴，所述滚轮的表面与所述轮胎的表面接触；摆臂，其设置成第一端通过联动机构与所述动力模块连接，第二端与所述滚轮轴连接，所述第一端通过传动带与所述第二端连接。本实用新型通过模块化设计，增加了助力器的功能和续航能力，便于安装，利于长途骑行。

技术领域

自行车配件领域，尤其涉及到一种双用自行车助力器。

背景技术

自行车是通过脚踏板旋转带动链条传动车轮旋转，从而实现自行车的行进。使用者长时间骑车可能引起腿部肌肉酸胀等疲劳症状，因此亟待提供一种能够使自行车自主稳定行进的新机构，以缓解使用者长时间骑车产生的疲劳。现有市场中的有很多自行车助力器，但是大部分助力器的功能单一、结构安装复杂。

实用新型内容

为解决现有技术存在结构安装复杂、功能单一、电量不稳定的缺陷，本实用新型提供了一种双用自行车助力器。

本实用新型的技术方案为，一种双用自行车助力器，包括：

夹具，其与自行车的座杆连接；

助力器主体，其与所述夹具可拆卸连接，所述助力器主体包括设置有蓄电池的第一安装位、设置有动力模块的第二安装位，所述蓄电池具有多个接口，所述动力模块通过接头与所述蓄电池的其中一个接口电连接，所述动力模块为电机模块或发电机模块；

滚轮，其中心固定有与轮胎的转动轴平行的滚轮轴，所述滚轮的表面与所述轮胎的表面接触；

摆臂，其设置成第一端通过联动机构与所述动力模块连接，第二端与所述滚轮轴连接，所述第一端通过传动带与所述第二端连接。

优选的，在靠近所述助力器主体的一侧，所述夹具具有连接部，所述连接部沿着横向方向延伸，所述连接部的形状由第一凸起和从所述第一凸起出发朝着相反的方向延伸的两个第一耳部构成，其中，所述助力器主体具有第一凹槽，所述第一凹槽构造成与所述两个第一耳部相卡接，并沿着所述第一耳部的表面移动。

优选的，所述连接部具有与所述第一凹槽磁性相吸的第一磁体。

优选的，所述动力模块的一侧具有固定部，所述固定部沿着横向方向延伸，所述固定部的形状由第二凸起和从所述第二凸起出发朝着相反的方向延伸的两个第二耳部构成，其中，所述第二安装位的内侧具有第二凹槽，所述第二凹槽构造成与所述两个第二耳部相卡接，并沿着所述第二耳部的表面移动。

优选的，所述固定部具有与所述第二凹槽磁性相吸的第二磁体。

优选的，还包括：设置在所述助力器主体外部的显示屏，所述显示屏与所述蓄电池电连接。

优选的，所述联动机构包括主轴，所述主轴与所述第一端连接的一侧为多边形实心轴，所述主轴与所述动力模块连接的一侧为具有多边形孔的空心轴，所述多边形孔与所述动力模块的多边形传动轴相配合。

优选的，所述摆臂位于所述第一端的壳体上设置有第一限位机构，所述联动机构靠近所述壳体的端盖设置有第二限位机构，所述第一限位机构与所述第二限位机构之间具有预定角度，所述第一限位机构和所述第二限位机构之间设置有弹性金属片。

优选的，所述第一端为小带轮，所述第二端为大带轮。

优选的，所述助力器主体的外部设置有多个通风孔。