[实用新型]一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构有效
申请号: | 201820154035.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN208632440U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 陈继春;曲永旭;李一为 | 申请(专利权)人: | 沈阳德信化工有限公司 |
主分类号: | C09D1/00 | 分类号: | C09D1/00;C09D5/08;C09D175/08 |
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地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器油箱 耐划伤 涂覆 本实用新型 表面涂覆 涂层结构 中间漆层 发泡层 高硬度 网格层 蜂窝 金属基材表面 底漆层表面 缓冲层表面 耐候性能 外力作用 有效减少 致密性好 底漆层 缓冲层 面漆层 防腐 变形 施工 | ||
本实用新型公开一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构,在金属基材表面涂覆有底漆层;在底漆层表面涂覆有蜂窝发泡层;在蜂窝发泡层表面涂覆有缓冲层;在缓冲层表面涂覆有中间漆层;在中间漆层表面设有网格层;在网格层表面涂覆有面漆层。本实用新型达到的有益效果是:防腐耐候性能好、涂层均匀、致密性好、硬度高、耐划伤,有效减少变压器油箱在外力作用下变形、损坏并且施工方便。
技术领域
本实用新型涉及一种涂层结构,具体涉及一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构。
背景技术
由于变压器油箱在制造、运输及运行过程中难免出现刮碰,造成变压器油箱表面涂层脱落或划伤,后补上的涂层与原有涂层容易出现咬底或色差过大等现象,给涂料使用厂家造成很多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是公开一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构,其特征在于底漆涂层采用纳米二氧化硅无机锌底漆,面漆涂层采用高强度纳米氧化铝聚氨酯面漆。具有工艺操作简单、附着力强、涂层表面硬度高等特点。
为实现本实用新型的目的,采用的技术方案是:
一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构,在金属基材表面涂覆有底漆层;在底漆层表面涂覆有蜂窝发泡层;在蜂窝发泡层表面涂覆有缓冲层;在缓冲层表面涂覆有中间漆层;在中间漆层表面设有网格层;在网格层表面涂覆有面漆层。
本实用新型达到的有益效果是:防腐耐候性能好、涂层均匀、致密性好、硬度高、耐划伤,有效减少变压器油箱在外力作用下变形、损坏并且施工方便。
附图说明
图1为本实用新型一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构示意图。
具体实施方式
参照图1对本实用新型一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构做进一步说明。
一种用于变压器油箱高硬度耐划伤涂层结构,在金属基材1表面涂覆有底漆层2;在底漆层2表面涂覆有蜂窝发泡层3;在蜂窝发泡层3表面涂覆有缓冲层4;在缓冲层4表面涂覆有中间漆层5;在中间漆层5表面设有网格层6;在网格层6表面涂覆有面漆层7。所述底漆层为环氧底漆涂层。所述中间漆层为聚氨酯中间漆涂层。所述面漆层为聚氨酯面漆涂层。
所述底漆涂层为双组份环氧纳米二氧化硅无机锌底漆,对金属基材起到非常好的防腐作用并且硬度高。所述蜂窝发泡层具有蜂窝结构,可以缓冲划伤。所述网格层为增加漆面拉伸力,韧性。
所述中间漆涂层为双组份聚氨酯中间漆,起到增加防腐和加强附着力的作用。所述面漆涂层为双组份聚氨酯纳米氧化铝面漆,起到保护底漆防老化作用并且硬度极高,抗划伤耐磨,并可以通过添加各种颜料调成带颜色的面漆,充分满足变压器使用客户的美观需求。
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