[实用新型]一种斜床身数控车床

说明书

本实用新型公开一种斜床身数控车床，包括车床底座、主轴装置、控制系统，所述车床底座上设有与其一体成型的斜床身，斜床身上活动设置有滑台组件，所述滑台组件包括滑动设置于斜床身上并沿Z轴方向运动的第一滑台，第一滑台连接有驱动其滑动的第一丝杆组件，第一滑台上滑动设置有沿X轴方向运动的第二滑台，第二滑台连接有驱动其滑动的第二丝杆组件，所述第二滑台上设有车刀，所述斜床身的一侧设有与其一体成型的用于安装主轴装置的主轴斜面；以上结构的车床的车床底座、主轴斜面与斜床身皆一体成型，提高了车床整体的稳定性，减小车床的振幅，提高车削的精度。

技术领域

本实用新型涉及自动化机床技术领域，具体为一种斜床身数控车床。

背景技术

数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床；机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

但是现在市场上的数控车床的车床底座、床身及主轴箱是分体并通过螺栓连接的，车床工作时产生的振动容易造成螺栓变形，降低车床的机械刚性，从而影响车床加工的精度和稳定性，进而影响产品的质量；目前的数控车床的床身上设置的滑轨不可调节平行度；车床底座不具备高度调节功能，由于地面不平整导致加工平面倾斜时只能通过增减垫片或垫块的方式进行调整，既难以调整，又会影响车床的稳定性，从而增大了整机的震动。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种加工精度及加工稳定性较高的斜床身数控车床。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种斜床身数控车床，包括车床底座、主轴装置、控制系统，所述车床底座上设有与其一体成型的斜床身，斜床身上活动设置有滑台组件，所述滑台组件包括滑动设置于斜床身上并沿Z轴方向运动的第一滑台，第一滑台连接有驱动其滑动的第一丝杆组件，第一滑台上滑动设置有沿X轴方向运动的第二滑台，第二滑台连接有驱动其滑动的第二丝杆组件，所述第二滑台上设有车刀，所述斜床身的一侧设有与其一体成型的用于安装主轴装置的主轴斜面。

所述第一丝杆组件包括第一步进电机和与第一步进电机通过联轴器连接的第一丝杆，第二丝杆组件包括第二步进电机和与第二步进电机通过联轴器连接的第二丝杆，第一丝杆、第二丝杆分别设有将其沿轴向拉紧的预紧机构。

所述预紧机构包括安装在斜床身或第一滑台上的固定座，固定座上开设有通孔，通孔内设有轴承，第一丝杆或第二丝杆的一端穿入轴承的轴孔中，第一丝杆或第二丝杆的外端螺纹连接有能将轴承锁紧于其上的锁定螺母，固定座的一端螺纹连接有用于将轴承往外侧推动的推动螺母。

所述斜床身上成型有两条相互平行的滑轨槽，滑轨槽上沿其长度方向间隔设置有若干螺纹孔，所述滑轨槽上螺接有一滑轨，滑轨上设有与各螺纹孔一一对应的竖向腰型孔。

所述车床底座上还设有尾座，所述尾座左端设有顶尖，所述顶尖与主轴装置的主轴同轴。

所述车床底座的四个边角底部分别设置有一支撑脚，所述支撑脚上设有一千斤顶，车床底座的前端面和侧面上皆设有一平水尺。

所述支撑脚与千斤顶之间还设有减震橡胶块。

本实用新型的有益效果是：以上结构的车床的车床底座、主轴斜面与斜床身皆一体成型，提高了车床整体的稳定性，减小车床的振幅，提高车削的精度。进一步，第一丝杆、第二丝杆分别设有将其沿轴向拉紧的预紧机构，使第一丝杆和第二丝杆处于绷紧状态，从而增强第一丝杆和第二丝杆的机械刚性，提高滑台组件的运动精度，从而进一步提高车削的精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是第一丝杆组件与预紧机构结合的结构示意图。