[实用新型]省力刹车把手装置

说明书

本实用新型公开了一种省力刹车把手装置，包括安装在车把手上的省力刹车装置本体，省力刹车装置本体包括与车把手套合安装的连接件，连接件与车把手之间嵌设有橡胶圈，橡胶圈位于开槽处设置有断开部，橡胶圈的外侧壁上设置有若干个呈周向均与分布的第一卡槽，连接件上设置有分别可与其中一个第一卡槽配合卡接的第一卡齿，橡胶圈的内侧壁上设置有若干个呈周向均匀分布的第二卡齿，车把手的外侧壁上设置有分别可与其中一个第二卡齿配合卡接的第二卡槽，第一卡槽与第二卡齿间隔分布；本实用新型能够有效避免连接件与车把手之间出现周向转动的现象，从而能够避免影响自行车的刹车性能，消除了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，涉及一种省力刹车把手装置。

背景技术

为了在自行车刹车时达到省力的目的，目前市面上出现了一种省力刹车把手装置，该装置中的连接件与车把手通过螺栓锁紧，但是在省力刹车把手装置长期使用过程中，连接件与车把手之间容易出现松动的现象，这样一来，会使得连接件与车把手之间出现周向转动的现象，从而会给用户带来不便，且会影响自行车的刹车性能，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种省力刹车把手装置，其在长期使用过程中，能够有效避免连接件与车把手之间出现周向转动的现象，从而能够避免影响自行车的刹车性能，消除了安全隐患。

本实用新型的省力刹车把手装置，包括安装在车把手上的省力刹车装置本体，省力刹车装置本体包括与车把手套合安装的连接件，连接件的下端设置有开槽，开槽两侧的连接件上设置有可供螺栓穿过以锁紧连接件和车把手的螺栓孔，连接件与车把手之间嵌设有橡胶圈，橡胶圈位于开槽处设置有断开部，橡胶圈的外侧壁上设置有若干个呈周向均与分布的第一卡槽，连接件上设置有分别可与其中一个第一卡槽配合卡接的第一卡齿，橡胶圈的内侧壁上设置有若干个呈周向均匀分布的第二卡齿，车把手的外侧壁上设置有分别可与其中一个第二卡齿配合卡接的第二卡槽，第一卡槽与第二卡齿间隔分布。

本实用新型的省力刹车把手装置，其中，第一卡齿为锯齿状结构，第一卡槽的形状与第一卡齿的形状相配；通过采用这种结构后，能够增大橡胶圈与连接件之间的摩擦力，从而能够提高连接件与密封圈之间的配合强度。

本实用新型的省力刹车把手装置，其中，第二卡齿为锯齿状结构，第二卡槽的形状与第二卡齿的形状相配；通过采用这种结构后，能够增大橡胶圈与车把手之间的摩擦力，从而能够提高密封圈与车把手之间的配合强度。

本实用新型通过在连接件与车把手之间嵌设橡胶圈，这样一来，在本实用新型长期使用过程中，能够有效避免连接件与车把手之间出现周向转动的现象，从而能够避免影响自行车的刹车性能，消除了安全隐患。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为连接件、橡胶圈和车把手配合后的结构示意图；

图3为图2中A处放大后的结构示意图。

具体实施方式