[实用新型]一种液压缸活塞杆用连接组件

说明书

本实用新型公开了一种液压缸活塞杆用连接组件，包括活塞、固定套、活塞杆和缸筒，所述活塞和活塞杆设置在缸筒内，且活塞相对于缸筒内壁滑动设置，所述缸筒一端设置有后缸盖，缸筒另一端设置有前缸盖，所述活塞表面设置有金属镀层，所述活塞一侧面开设有螺旋连接槽，所述活塞杆一端设置有螺旋安装杆头，螺旋安装杆头上刻录有安装螺纹，所述固定套一体焊接在活塞杆上，且固定套位于螺旋安装杆头远离活塞的一端处，所述固定套通过弹性螺栓与活塞进行螺栓固定，固定套内部设置有缓冲填充物。本实用新型活塞和活塞杆螺纹连接为基础，通过固定套巩固活塞和活塞杆之间的稳定性，整体连接稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种液压缸活塞杆用连接组件。

背景技术

液压缸主要作用是在油液流入或流出的情况下，将油液中所携带的油压能转变成机械能，继而实现驱动液压杆件伸缩的目的，现有的液压缸主要构造为前后缸盖、缸筒、活塞、活塞杆组件以及各种密封环等，其中活塞与活塞杆固定连接，继而实现活塞杆带动活塞进行运动的效果。

对于活塞和活塞杆的连接而言，起初为一体焊接的过盈配合安装，但是由于活塞杆的使用寿命远远超过活塞，所以经常出现活塞损坏时活塞杆还可继续使用，如此一来过盈配合导致在更换活塞时必须协同更换活塞杆容易造成浪费和带来较高的维修成本，基于这一情况现有的活塞和活塞杆均为可拆卸进行连接，常用的连接有螺纹连接和卡套连接，对于螺纹连接而言，长时间使用后在螺纹连接处因为油压作用下形成裂纹，继而容易影响整体使用质量和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸活塞杆用连接组件 ，具备螺旋可拆卸连接的基础上加装固定套对螺纹连接处进行缓冲保护，以适应较高的油压和提高使用寿命的优点，解决了现有的液压缸中活塞和活塞杆螺纹连接容易在连接处造成裂纹，影响整体连接质量和使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸活塞杆用连接组件，包括活塞、固定套、活塞杆和缸筒，所述活塞和活塞杆设置在缸筒内，且活塞相对于缸筒内壁滑动设置，所述缸筒一端设置有后缸盖，缸筒另一端设置有前缸盖，所述活塞表面设置有金属镀层，所述活塞一侧面开设有螺旋连接槽，所述活塞杆一端设置有螺旋安装杆头，螺旋安装杆头上刻录有安装螺纹，所述固定套一体焊接在活塞杆上，且固定套位于螺旋安装杆头远离活塞的一端处，所述固定套通过弹性螺栓与活塞进行螺栓固定，固定套内部设置有缓冲填充物。

优选的，所述金属镀层上的金属材料为铜。

优选的，所述螺旋连接槽相对活塞侧面凹陷设置。

优选的，所述螺旋安装杆头长度与螺旋连接槽深度一致。

优选的，所述安装螺纹和螺旋连接槽内壁上螺纹适配设置，且活塞杆通过安装螺纹和螺旋连接槽的适配关系与活塞螺纹安装。

优选的，所述弹性螺栓数量不少于六个，且弹性螺栓在固定套截面上呈环形阵列分布，固定套上预留有供弹性螺栓穿过的螺栓孔。

优选的，所述缓冲填充物为硬质塑料填充物。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型主要针对现有的活塞和活塞杆采用螺纹连接时，容易在连接处形成裂纹继而导致连接稳定性差和使用寿命缩减的问题，通过在活塞上设置螺旋连接槽以及在活塞杆一端设置螺旋安装杆头可以达到活塞和活塞杆之间初步螺纹连接的效果，同时在活塞杆上焊接套装有固定套，通过设置弹性螺栓将固定套安装到活塞上去，达到了对螺纹连接处二次加固的效果，有助于提高连接处的整体牢固性和稳定性。

2、本实用新型上固定套使用的为弹性螺栓以及在固定套内部设置缓冲填充物，使得在较强油压的挤压下连接处的固定套具备一定的回复能力，可以进行一定程度上的缓冲，有助于进一步保护活塞和活塞杆的连接处。

附图说明