[实用新型]一种垃圾运输车的快速上下料装置

说明书

本实用新型公开了一种垃圾运输车的快速上下料装置，包括底座，所述底座顶部外壁的四角均通过螺钉固定有液压杆，且四个液压杆的顶部外壁焊接有同一个垃圾车厢，所述垃圾车厢的一侧内壁通过螺钉固定有伺服电机，且伺服电机的输出轴通过联轴器连接有丝杠，所述丝杠的外壁通过螺纹连接有联动台，所述垃圾车厢远离伺服电机的一侧外壁开有滑动槽，且联动台滑动连接于滑动槽内，所述联动台的底部外壁通过螺栓固定有推杆电机，且推杆电机的输出端焊接有支撑板。本实用新型，能够自动将垃圾倒入垃圾车厢，提高了垃圾上料的速率，同时无需人工取料，降低了人工劳动强度，能够将垃圾推入垃圾车厢的内部，提高了垃圾的储放量。

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输技术领域，尤其涉及一种垃圾运输车的快速上下料装置。

背景技术

垃圾运输车又称：垃圾车，压缩式垃圾车，自卸式垃圾车，摆臂式垃圾车，自装卸式垃圾车，密封式垃圾车。垃圾汽车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

现有的垃圾运输运输运输车多为人工上下料，劳动强度极大，且上下料的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种垃圾运输车的快速上下料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种垃圾运输车的快速上下料装置，包括底座，所述底座顶部外壁的四角均通过螺钉固定有液压杆，且四个液压杆的顶部外壁焊接有同一个垃圾车厢，所述垃圾车厢的一侧内壁通过螺钉固定有伺服电机，且伺服电机的输出轴通过联轴器连接有丝杠，所述丝杠的外壁通过螺纹连接有联动台，所述垃圾车厢远离伺服电机的一侧外壁开有滑动槽，且联动台滑动连接于滑动槽内，所述联动台的底部外壁通过螺栓固定有推杆电机，且推杆电机的输出端焊接有支撑板，所述支撑板底部外壁的两侧均焊接有夹持架，且夹持架相对一侧外壁均开有圆环形滑槽，圆环形滑槽的内壁滑动连接有联动架，其中一个所述夹持架的一侧外壁通过螺钉固定有旋转马达，且旋转马达的输出轴通过轴承固定于联动架的内壁。

优选的，所述垃圾车厢的两侧内壁均开有矩形滑槽，且联动台的两侧外壁均焊接有滑杆，滑杆滑动连接于矩形滑槽内。

优选的，所述联动架远离夹持架的一侧外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸的活塞杆一端通过螺栓固定有夹持板。

优选的，所述垃圾车厢的一侧外壁开有侧口，且侧口的底部内壁通过铰链固定有侧门，侧门的一侧外壁通过螺钉固定有把手。

优选的，所述侧门的一侧外壁通过螺钉固定有气缸，且气缸的活塞杆一端通过螺钉固定有推板。

优选的，所述液压杆、气缸、推杆电机、伺服电机、液压缸和旋转马达均连接有开关，且开关连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置丝杠和联动台，能够精准的将夹持架推出进行垃圾夹持，同时设置旋转马达，能够自动将垃圾倒入垃圾车厢，提高了垃圾上料的速率，同时无需人工取料，降低了人工劳动强度；

2.通过设置四个液压杆，能够自动调节垃圾车厢的角度，方便将垃圾倒出，且安装气缸和推板在装料时，能够将垃圾推入垃圾车厢的内部，提高了垃圾的储放量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种垃圾运输车的快速上下料装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种垃圾运输车的快速上下料装置的垃圾车厢侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种垃圾运输车的快速上下料装置的夹持架结构示意图。