[实用新型]压壳测漏工装

说明书

本实用新型提供一种压壳测漏工装，包括底板、支撑柱、上支撑板、压合气缸、中支撑板、气缸连接件、定位块和封堵气缸，支撑柱底端焊接有法兰，支撑柱底端通过法兰连接底板，支撑柱顶端连接上支撑板，压合气缸垂直设置在上支撑板上，压合气缸的伸缩杆穿过上支撑板和上支撑板下方的中支撑板，伸缩杆与中支撑板上表面通过气缸连接件连接，伸缩杆与中支撑板下表面通过堵头连接，定位块设置底板上，定位块的台阶面与压壳匹配，封堵气缸设置在底板上，封堵气缸的伸缩杆末端设有第二堵头，第二堵头与压壳的出风口的位置和尺寸相匹配。本实用新型能够方便快捷地固定并压紧压壳，密封性好，可提高压壳气密性检测的效率。

技术领域

本实用新型属于压壳测试技术领域，具体涉及一种压壳测漏工装。

背景技术

压壳常用于涡轮增压器中，涡轮增压器可以提高发动机的进气量，供燃料更充分地燃烧，从而提高发动机的功率和扭矩，广泛应用于发动机及其他同类产品。由于压壳通常处于高温环境下且需要进出高压气体，因此压壳的气密性成为衡量压壳是否合格的重要指标。但是现在压壳进行测漏测试时，密封性不足，不易固定压紧，且安装操作复杂，针对不同尺寸的压壳需要更换的零部件较多。

因此急需一种结构简单，安装方便，具有较好密封的压壳测漏工装。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种压壳测漏工装，该压壳测漏工装能够方便快捷地固定并压紧压壳，密封性好，可提高压壳气密性检测的效率。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种压壳测漏工装，用于固定压壳以检测压壳的气密性，包括底板、支撑柱、上支撑板、压合气缸、中支撑板、气缸连接件、定位块和封堵气缸，支撑柱底端焊接有法兰，支撑柱底端通过法兰连接底板，支撑柱顶端连接上支撑板，压合气缸垂直设置在上支撑板上，压合气缸的伸缩杆穿过上支撑板和上支撑板下方的中支撑板，伸缩杆与中支撑板上表面通过气缸连接件连接，伸缩杆与中支撑板下表面通过堵头连接，定位块设置底板上，定位块的台阶面与压壳匹配，压壳设置在定位块上，堵头与压壳的进风口的位置和尺寸匹配，封堵气缸设置在底板上，封堵气缸的伸缩杆末端设有第二堵头，第二堵头与压壳的出风口的位置和尺寸相匹配。

优选的，定位块与压壳的空腔端面连接之处设有密封圈，堵头和第二堵头上设有密封圈。

优选的，还包括压合气缸导向定位装置，压合气缸导向定位装置包括导向轴、限位螺杆和限位板，导向轴有若干个，导向轴一端通过直线轴承滑动设置在上支撑板上，导向轴另一端连接中支撑板，限位板穿过2导向轴且设置在上支撑板上方，限位螺杆顶端穿过限位板，限位螺杆底端连接上支撑板，限位螺杆顶部设有螺帽。

优选的，还包括第一限位支架、第二限位支架、第一铜压头和第二铜压头，第一限位支架和第二限位支架呈L形且设置在底板上，压壳的出风口设有铜压板，第一限位支架的垂直外侧面连接第一铜压头，第一铜压头与铜压板的后侧面相抵，第二限位支架的垂直外侧面连接第二铜压头，第二铜压头与铜压板的前侧面相抵。

优选的，还包括气动打标机和气动打标机支架，气动打标机支架设置在底板上且正对定位块，气动打标机安装在气动打标机支架上。

优选的，还包括扫码枪、调节轴、滑块和扫码枪安装座，扫码枪安装座设置在底板上，调节轴设置在扫码枪安装座上，滑块通过螺钉设置在调节轴上，滑块上夹持有第二调节轴，第二调节轴固定有第二滑块，第二滑块上夹持有第三调节轴，第三调节轴上固定有扫码枪，调节轴、第二调节轴和第三调节轴互相垂直设置。

优选的，定位块内设有通孔，通孔通过抗变形气管连接测漏仪，测漏仪用于测试压壳的气密性。

优选的，底板上对称设置有提手。

本实用新型的有益效果是：