[实用新型]一种汽车缸盖密封测试装置有效
申请号: | 201820150099.7 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207881894U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 江慧;李永兵 | 申请(专利权)人: | 南京力旷机电科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 侧板 底板 导向板 连接杆 密封测试装置 本实用新型 汽车缸盖 上端 堵头 油孔 肘夹 侧板连接 液压油缸 防护栏 伸缩杆 转动轴 检测 | ||
本实用新型公开了一种汽车缸盖密封测试装置,包括底板,所述底板两侧设有侧板,所述侧板上设有伸缩杆,所述侧板之间设有防护栏,所述侧板底板上端设有顶盖,所述顶盖的一端通过转动轴与侧板连接,所述顶盖上设有连接杆,所述连接杆上端设有肘夹,所述肘夹设在顶盖上,所述连接杆上还设有导向板和油孔堵头,所述导向板固定在顶盖上,所述油孔堵头与导向板之间设有液压油缸。本实用新型具有结构简单、操作方便、检测效果好等优点。
技术领域
本实用新型涉及密封测试技术领域,尤其涉及一种汽车缸盖密封测试装置。
背景技术
缸盖的水腔测试是缸盖生产企业的一个必修课,如何做到准确高效可靠的测试,并且可以迅速找到不合格件的泄漏点,对于企业的产品质量改进是非常有需要提高和改进的。
目前各企业对缸盖的密封性检测主要采用水检法,即首先用夹具夹紧并封堵气缸盖,再将缸盖沉入水中,通过气管向缸盖罩内腔通入压缩空气,如果水中没有气泡,则缸盖密封性合格,反之,则不合格。由于在夹紧、封堵后将随缸盖罩沉入水中,这对缸盖元件的质量和寿命有很大的影响,另外由于在该检测过程中,多通过人工完成,从而效率较低,因此有必要予以改进。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种汽车缸盖密封测试装置,具有结构简单、操作方便、检测效果好等优点。
根据本实用新型实施例的一种汽车缸盖密封测试装置,包括底板,所述底板两侧设有侧板,所述侧板上设有伸缩杆,所述侧板之间设有防护栏,所述侧板底板上端设有顶盖,所述顶盖的一端通过转动轴与侧板连接,所述顶盖上设有连接杆,所述连接杆上端设有肘夹,所述肘夹设在顶盖上,所述连接杆上还设有导向板和油孔堵头,所述导向板固定在顶盖上,所述油孔堵头与导向板之间设有液压油缸。
在本实用新型的一些实施例中,所述底板上端设有第一定位块和第二定位块,所述第二定位块上设有定位销。
在本实用新型的另一些实施例中,所述伸缩杆一端设有封堵板,所述封堵板与工件相配。
在本实用新型的另一些实施例中,所述顶盖下端设有限位板,所述限位板上设有与侧板相配的销孔。
在本实用新型的另一些实施例中,所述侧板上还设有氮气弹簧。
在本实用新型的另一些实施例中,所述顶盖上设有拉手,所述拉手上设有防护套。
本实用新型中的有益效果是:底板上设有第一定位块和第二定位块,第二定位块上设有定位销,保证了工件在底板上定位精确,且被很好的固定;连接杆的一端设有肘夹,连接杆上还设有导向板和油孔堵头,能够保证将待检测的工件密封住,提高了工件密封性检测的精度,同时导向板与油孔堵头之间设有液压油缸,使油孔堵头压向工件上的油孔,起到密封的效果;顶盖下端还设有限位板,限位板与侧板相配,且设有销孔,在检测的时候将顶盖的一端固定在侧板上;侧板上还设有氮气弹簧,在顶盖旋转的时候起到缓冲的效果的效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种汽车缸盖密封测试装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车缸盖密封测试装置的主视图;
图3为本实用新型提出的一种汽车缸盖密封测试装置的侧视图;
图4为本实用新型提出的一种汽车缸盖密封测试装置的俯视图。
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