[实用新型]一种大跨度超重板用承重支模架有效
申请号: | 201820150042.7 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN208105939U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周新照;丁建伟;蒋贵乐;郭兵;陈洁 | 申请(专利权)人: | 江苏晟宇建筑工程有限公司 |
主分类号: | E04G25/02 | 分类号: | E04G25/02 |
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地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及大跨度工程结构领域,公开了一种大跨度超重板用承重支模架,包括四根主杆,主杆均由多根立杆上下连接而成,相邻主杆之间于上下两根立杆的连接处设置有副杆,主杆的顶部铺设有支撑板,上下两根立杆螺纹连接,至少一个副杆包括一端转动铰接的两个横杆,横杆的自由端与立杆的底部固定连接,两个横杆之间通过锁紧件固定;通过设置铰接的两根横杆固定在两根立杆之间,并使用锁紧件固定,将横杆的铰接端敲直或者弯折,横杆转动并驱动两根立杆做微小转动,旋紧或者旋松螺纹,支模架的拆装方便,结构强度大,稳定性好,安全性能佳。
技术领域
本实用新型涉及大跨度工程结构领域,更具体地说,它涉及一种大跨度超重板用承重支模架。
背景技术
大跨度结构建筑是指横向跨越60米以上空间的各类结构形式的建筑,多用于民用建筑中的影剧院、体育馆、展览馆、大会堂、航空港候机大厅及其他大型公共建筑,以及工业建筑中的大跨度厂房、飞机装配车间和大型仓库等。
现有技术中,如图1和图2所示,普遍采用钢管扣件式支模架支撑大跨度超重板,这种支模架包括横杆、立杆以及连接横杆和立杆、上下两根立杆的扣件,立杆的顶部铺设胶合板。
这种支模架结构简单,制造成本不高,但是工期较长,稳定性不好,安全性能差。
实用新型内容
针对实际运用中支模架采用扣件式进行连接,工期长,稳定性不好,安全性能差这一问题,本实用新型的目的在于提出一种大跨度超重板用承重支模架,具体方案如下:
一种大跨度超重板用承重支模架,包括四根主杆,所述主杆均由多根立杆上下连接而成,相邻所述主杆之间于上下两根所述立杆的连接处设置有副杆,四根所述主杆的顶部铺设有支撑板,上下两根所述立杆螺纹连接,至少一个所述副杆包括一端转动铰接的两个横杆,所述横杆的自由端与所述立杆的底部固定连接,两个所述横杆之间通过锁紧件固定。
通过上述技术方案,上下两根立杆螺纹连接,结构简单,连接可靠,装拆方便,支模架的结构稳定。两个横杆铰接并设置在立杆的底部,安装时,将两根横杆的铰接端敲直以驱动连接的两根立杆做微小转动,使得上下两根立杆的螺纹连接更紧密,支模架的结构更稳定。拆卸时,将两根横杆的铰接端敲弯折,两根横杆转动并同步驱动两根立杆反方向做微小转动,使得上下两根立杆的螺纹连接处松动,方便旋拧立杆以拆卸。本支模架的拆装方便,结构强度大,稳定性好,安全性能佳。
进一步的,所述立杆的底部外缘设置有卡接块,所述卡接块的水平横截面呈多边形设置,所述横杆的自由端开设有与所述卡接块相适配的卡接槽,所述横杆的自由端套设卡接在所述立杆的底部外缘。
通过上述技术方案,横杆的自由端相当于扳手,横杆套设在立杆的底部外缘,微小转动横杆,进而驱动立杆做微小转动,简单快捷,方便省力。横杆以及立杆的连接形式相当于省力杠杆,方便驱动横杆转动。
进一步的,所述锁紧件包括分别设置在两个所述横杆上的套接环以及用于插入两个所述套接环内的套接杆;当两个所述横杆的轴线位于同一直线上时,两个所述套接环同轴。
通过上述技术方案,将两根横杆的铰接端敲直后,两个套接环同轴,将套接杆插入两个套接环的环内,固定两根横杆。锁紧件的结构简单,方便固定。
进一步的,所述立杆上同轴设置有至少一个圆盘,所述圆盘上开设有多个圆盘孔,相邻所述立杆之间设置有具有Y型插头的支杆,所述Y型插头上开设有插孔,所述圆盘置于所述Y型插头的Y型口内,所述支杆与立杆通过插入所述圆盘孔以及插孔内的插销固定连接。
通过上述技术方案,立杆的设置增加了支模架的结构强度,稳定性更好,安全性能更佳。支杆与立杆采用盘扣式连接,方便拆装,同时可以增加立杆的间距,使得支模架具有更大的支撑体积,增加支模架的实用性。
进一步的,所述支杆有多个,多个所述支杆包括水平的水平杆以及斜向的斜向杆。
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