[实用新型]一种冷却回收液的多相分离装置

说明书

本实用新型公开了一种冷却回收液的多相分离装置，包括工作台、滚筒和驱动滚筒离心转动的驱动装置，所述滚筒一端为进水端、滚筒另一端为出水端，所述进水端设有升降台，所述出水端放置于工作台面上，所述滚筒的进水端与出水端均设有圆筒，所述圆筒位于滚筒内，所述圆筒与滚筒内壁之间形成具有堆积功能的凹陷。与现有技术相比，本实用新型实现了废气冷却液的回收利用，通过离心气液分离技术，将合金杂质、气体、去离子水三相分离，有效了降低了冷却液的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却液制备，尤其涉及一种冷却回收液的多相分离装置。

背景技术

随着汽车机动性能的提升，对其冷却液的要求越来越高，冷却液的成本也逐渐上升，对废气的冷却液回收利用，能有效的进行成本节约，减少冷却液的制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种解决上述问题的冷却回收液的多相分离装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种冷却回收液的多相分离装置，包括工作台、滚筒和驱动滚筒离心转动的驱动装置，所述滚筒一端为进水端、滚筒另一端为出水端，所述进水端设有升降台，所述出水端放置于工作台面上，所述滚筒的进水端与出水端均设有圆筒，所述圆筒位于滚筒内，所述圆筒与滚筒内壁之间形成具有堆积功能的凹陷。

作为优选，所述滚筒倾斜设置于工作台上。

作为优选，所述出水端圆筒与滚筒内壁之间的凹陷为杂质堆积区域，所述进水端圆筒与滚筒内壁之间的凹陷为气体堆积区域。

作为优选，所述杂质堆积区域设有排渣口与排渣阀，所述气体堆积区域设有排气孔与排气阀。

作为优选，所述排渣口与排渣阀下方设有接料槽和废料回收箱。

作为优选，所述内圆筒的深度为10cm-20cm。

作为优选，所述滚筒出水端设有出液口接头、连接管与冷却液回收箱，所述出液口接头与滚筒出水端可拆卸连接，所述出液口接头通过连接管与冷却液回收箱连通。

作为优选，所述升降台由上支座、下支座和气压伸缩杆组成，所述上支座与下支座之间通过气压伸缩杆连接，所述下支座固定于工作台上，所述上支座上端开设有与滚筒外径相匹配的弧形槽。

作为优选，所述弧形槽内为光滑面。

作为优选，所述弧形槽内设有滚轴。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：实现了废气冷却液的回收利用，通过离心气液分离技术，将合金杂质、气体、去离子水三相分离，有效了降低了冷却液的制造成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、工作台；2、滚筒；21、圆筒；22、排渣口；23、排气孔；3、驱动装置；4、升降台；41、上支座；42、气压伸缩杆；43、下支座；5、出液口接头；6、连接管；7、冷却液回收箱；8、接料槽；9、废料回收箱。

具体实施方式

下面将对本实用新型作进一步说明。