[实用新型]一种基于声波的停车收费系统有效

专利信息
申请号: 201820148622.2 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN208077253U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 王旭佳 申请(专利权)人: 重庆渝地宜泊科技有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02
代理公司: 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 代理人: 陈立荣
地址: 401121 重庆市北部新*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 声波 本实用新型 摄像头 地磁检测装置 停车收费系统 蓝牙模块 显示屏 指示灯 停车 调制解调器 收费准确性 停车场管理 车牌识别 控制模块 通讯模块 无人值守 移动终端 云服务器 道闸 运维 停车场 诱导 语音 干预 节约 通讯 纠正 发现
【说明书】:

实用新型提出一种基于声波的停车收费系统,其特征在于,包括控制模块、声波通讯模块、云服务器、调制解调器、满位显示屏、语音显示屏、诱导指示灯、第一摄像头、道闸模块、第一地磁检测装置、第一蓝牙模块、管理员移动终端、第二蓝牙模块、第二地磁检测装置、第二摄像头。本实用新型的有益效果是收费准确性、降低停车场运维成本:本实用新型对车辆出场时若发现车牌识别错误,不再停车场管理人员的干预下可通过声波通讯可立即纠正停车收费,弥补停车收费时摄像头不能达到百分之百的缺点,另外可达到无人值守效果,节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种停车收费系统,具体涉及一种基于声波的停车收费系统。

背景技术

现在有的停车收费系统主要是出口摄像头识别到后,根据车牌号查找出当前车牌的停车信息来计算停车费用。客户缴费方式包括现金缴费,支付软件二维码扫码。车牌识别率没达到百分之百,导致出场收费可能存在因为车牌识别错误导致收费不准确,需要收费员介入修改车牌信息。这种情况增加了成本。无法达到无人值守的效果。车主到出口缴费处可能不带现金,这种情况车主只能选择去扫描二维码支付,二维码效率慢。会导致高峰期出口拥堵。

现行的停车采用如下流程:

A)车辆进入停车场:车主开车从入口进,系统记录车的进场时间、车牌号、车类型等相关信息。

B)停车费用结算:车主开车到出口进行停车缴费时,会根据摄像头识别到的车牌号然后到系统中获取车辆进场时信息进行费用计算然后结算离场。停车费用结算也可在中央缴费处缴费。中央缴费处一般安排在停车场中心,让车主到达出口前就缴费。根据中央缴费处车主录入的车牌进行停车费计算。

C)用户缴费:车主在中央缴费处或者出口缴费处进行停车费用获取后可通过现金付款,也可用第三方支付来扫码支付二维码的方式来付款。

D)车辆离场:车辆出口处根据已缴费费用和计算出的停车费用对比判断是否能离场,若费用不对则提示缴费后再离场。

上述流程还存在不足,车牌识别率没达到百分之百,导致出场收费可能存在因为车牌识别错误导致收费不准确,需要收费员介入修改车牌信息。这种情况增加了成本。无法达到无人值守的效果。车主到出口缴费处可能不带现金,这种情况车主只能选择去扫描二维码支付,二维码效率慢,会导致高峰期出口拥堵。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提出一种基于声波的停车收费系统,其特征在于,包括:控制模块、声波通讯模块、云服务器、调制解调器、满位显示屏、语音显示屏、诱导指示灯、第一摄像头、道闸模块、第一地磁检测装置、第一蓝牙模块、管理员移动终端、第二蓝牙模块、第二地磁检测装置、第二摄像头;

控制模块分别与声波通讯模块、云服务器、调制解调器、满位显示屏、语音显示屏、诱导指示灯、第一摄像头、道闸模块、第一地磁检测装置、支付平台主机接口连接;云服务器分别与管理员移动终端、车主移动终端、第一蓝牙模块连接;

调制解调器与宽带运营商网络接口连接;

诱导指示灯与第二蓝牙模块连接;

道闸模块与第二地磁检测装置连接;

第一地磁检测装置与第二摄像头连接;

控制模块为单片机或PLC;

满位显示屏为数字LED显示屏;

语音显示屏包括LED显示屏和扬声器;

诱导指示灯为多个并沿行车路线设置;

第一摄像头设置于每个车位的上方;

第一地磁检测装置和第二地磁检测装置为NB-IoT车位检测器;

道闸模块包括电机、减速机、摇臂。

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