[实用新型]安全气囊盖板注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种安全气囊盖板注塑模具，包括动模和定模，所述动模和定模组成模具体，所述模具体内具有由动模和定模组合而成的型腔，所述模具体内还设置有与所述型腔侧面连通的分流道，所述分流道内设置有模内切机构，所述模内切机构固定在定模上，并且模内切机构上开设有与分流道连通的进胶口。注塑成型后，在进胶口内产生多余的料头，当模具开模时，模内切机构随定模不动，动模后退时，产品随动模运动，这样产品与模内切机构之间产生相对运动，使得多余的料头被剪断，这样就不需要人工去除多余的料头，提高了生产效率，降低了人工成本，还提升了产品的合格率。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，特别是涉及一种安全气囊盖板注塑模具。

背景技术

随着人们安全意识的提高，现有的汽车，通常都设有安全气囊以保护驾驶员及乘员的安全，特别是设置在汽车方向盘内的安全气囊，对保护驾驶员具有重要的作用。现有方向盘安全气囊通常采用机械震动引爆固体氮充气或电子打火引爆微型火药充气等各种型式，在充气前，安全气囊隐藏在方向盘内，在方向盘上设有一块盖板把安全气囊盖住，当汽车发生剧烈碰撞时安全气囊瞬时充气，把盖板沿一定的撕裂线撕开并弹出，隔在方向盘与驾驶员之间，以起到保护驾驶员的作用。

安全气囊盖板通常是采用注塑成型，注塑时采用从模具侧面直接进胶，注塑成型后产品侧面会产生多余的料头，需要人工手工去除多余的料头部分，从而增加了人工成本，也使得生产效率不能提高，还会提高产品外观的不合格率。

实用新型内容

针对以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于一种安全气囊盖板注塑模具，以提高产品的生产效率，降低生产成本，提升产品合格率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种安全气囊盖板注塑模具，包括动模和定模，所述动模和定模组成模具体，所述模具体内具有由动模和定模组合而成的型腔，所述模具体内还设置有与所述型腔侧面连通的分流道，所述分流道内设置有模内切机构，所述模内切机构呈块状，固定在定模上，并且模内切机构上开设有与分流道连通的进胶口。

进一步，所述进胶口呈收口状。

进一步，所述进胶口为梯形。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的模具体内具有模内切机构，模内切机构上开设有与分流道连通的进胶口，注塑时，胶液从主流道进入分流道，然后由分流道再经过进胶口从侧面流入型腔，注塑成型后，在进胶口内产生多余的料头，当模具开模时，模内切机构随定模不动，动模后退时，产品随动模运动，这样产品与模内切机构之间产生相对运动，使得多余的料头被剪断，这样就不需要人工去除多余的料头，提高了生产效率，降低了人工成本，还提升了产品的合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图。

其中，1-产品，2-分流道，3-模内切机构，4-进胶口，5-动模。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例