[实用新型]车辆双质量飞轮的密封组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种车辆双质量飞轮的密封组件和具有其的车辆，所述双质量飞轮设在车辆发动机内，所述车辆发动机内限定有腔室，所述双质量飞轮包括主动飞轮和从动飞轮，所述主动飞轮与所述从动飞轮之间限定有与所述腔室连通的间隙，所述密封组件包括：密封件，所述密封件的一端与所述从动飞轮相连；橡胶件，所述橡胶件与所述密封件的另一端相连，所述橡胶件设在所述主动飞轮上且与所述密封件相配合以封闭所述间隙与所述腔室连通的一侧。根据本实用新型实施例的车辆双质量飞轮的密封组件，能够增加密封组件和车辆双质量飞轮的密封面的贴合度，提升车辆双质量飞轮的防水性能，该密封组件结构简单，易于加工成型，适合大面积推广应用。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件制造技术领域,更具体地，涉及一种车辆双质量飞轮的密封组件和就有该密封组件的车辆。

背景技术

随着汽车市场中增压发动机的大量应用，减振性能优异的双质量飞轮的应用量也逐渐提高。

目前，由于汽车行驶过程中遇到的涉水情况比较常见，因此水容易从车辆双质量飞轮的主动飞轮和从动飞轮之间的间隙处进入双质量飞轮的内部，而一般双质量飞轮的密封主要靠金属膜片来保证，密封效果较差，弧形弹簧处的润滑脂易被大量冲洗流失，导致双质量飞轮内部容易生锈，产生异响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供车辆双质量飞轮的密封组件。

本实用新型还提供一种具有该密封组件的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的车辆双质量飞轮的密封组件，所述双质量飞轮设在车辆发动机内，所述车辆发动机内限定有腔室，所述双质量飞轮包括主动飞轮和从动飞轮，所述主动飞轮与所述从动飞轮之间限定有与所述腔室连通的间隙，所述密封组件包括：

密封件，所述密封件的一端与所述从动飞轮相连；

橡胶件，所述橡胶件与所述密封件的另一端相连，所述橡胶件设在所述主动飞轮上且与所述密封件相配合以封闭所述间隙与所述腔室连通的一侧。

进一步地，所述密封件与所述从动飞轮的外壁面平行设置，且所述密封件与所述橡胶件相连的一端向所述从动飞轮的外壁面方向折弯。

进一步地，所述密封件形成为金属膜片件。

进一步地，所述橡胶件形成为密封环。

进一步地，所述橡胶件套设在所述密封件上且与所述主动飞轮的内壁面相抵。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括根据上述实施例中所述的车辆双质量飞轮的密封组件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的车辆双质量飞轮的密封组件，能够增加密封组件和车辆双质量飞轮的密封面的贴合度，提升车辆双质量飞轮的防水性能，该密封组件结构简单，易于加工成型，适合大面积推广应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车辆双质量飞轮的密封组件的装配示意图；

附图标记：

密封组件100；

密封件10；

橡胶件20；

主动飞轮30；

从动飞轮40；

间隙50；

弧形弹簧60。

具体实施方式