[实用新型]一种垃圾车用固液分离箱体垃圾箱箱体

说明书

本实用新型公开了一种垃圾车用固液分离箱体垃圾箱箱体，属于垃圾箱领域，本实用新型包括箱体以及顶板，还设置有开盖结构，开盖结构包括第一支撑杆，第一支撑杆一端铰接在箱体的侧板上，第一支撑杆另一端铰接有第二支撑杆，第二支撑杆的一端与所述顶板铰接，第一支撑杆与第二支撑杆铰接处还铰接有第三支撑杆，第三支撑杆一端铰接有第四支撑杆，第四支撑杆的一端与所述顶板铰接，第四支撑杆的另一端固定在所述箱体的同一侧板上。本实用新型的好处是：通过设置开盖结构，使得该垃圾箱在开关顶盖时使用更加安全，避免了顶盖滑落所导致的事故发生。

技术领域

本实用新型属于垃圾箱领域，具体涉及一种垃圾车用固液分离箱体垃圾箱箱体。

背景技术

随着国家、社会对于生活垃圾分类处理的提倡，人们的垃圾分装的意识也逐渐有了很大的提高，特别是很多城市小区，生活垃圾被分类装入塑料袋中然后置于垃圾桶等待垃圾车来装收处理。但是生活垃圾并没有非常细致地进行分类处理，垃圾袋中含有固体以及液体，这样长时间混合之后会造成二次污染，对环境造成较大的威胁，另外，现有的垃圾车很少安装有固液分离的垃圾箱对其进行处理，导致威胁依然存在。

申请号为CN201620089070.3的实用新型专利公开了一种自装卸垃圾车盖板翻转装置，包括盖板和盖板油缸，垃圾车的箱体上具有垃圾斗，盖板盖合于垃圾斗上，盖板包括前盖板、后盖板和连杆，前盖板的一端铰接在箱体顶部，前盖板的另一端与后盖板的一端铰接，后盖板的上表面的左右两侧边上均固定有第一铰接座，连杆的一端与第一铰接座铰接，连杆的另一端铰接固定于箱体垃圾斗的左右两侧，箱体、前盖板、连杆和后盖板组成四连杆机构；前盖板的上表面上固定有第二铰接座，盖板油缸的一端与第二铰接座铰接，盖板油缸的另一端铰接固定于箱体顶部，盖板油缸驱动前盖板绕前盖板与箱体的铰接点转动。本实用新型保证箱体的密封，避免转运的二次污染；又降低盖板开启高度，缩小卸料所需的空间。

虽然该实用新型降低了盖板开启高度，同时通过机械代替人工也实现了盖板的自动开启和关闭，但是在垃圾车盖板翻转装置的开启时，盖板处于一定高度，具有相应的势能，当盖板油缸出现一些故障时，可能导致盖板滑落造成一定的事故伤害。因此如果将盖板置于垃圾车箱体内进行开启和关闭则会消除这一方面的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有技术中盖板容易因支撑不稳，滑落而导致事故伤害的问题，提供一种顶盖置于垃圾箱箱体内开启和闭合的垃圾车用固液分离箱体垃圾箱箱体。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种垃圾车用固液分离箱体垃圾箱箱体，包括箱体1以及顶板2，还设置有开盖结构，开盖结构包括第一支撑杆3，第一支撑杆3一端铰接在箱体1的侧板上，第一支撑杆3另一端铰接有第二支撑杆4，第二支撑杆4的一端与所述顶板2铰接，第一支撑杆3与第二支撑杆4铰接处还铰接有第三支撑杆5，第三支撑杆5一端铰接有第四支撑杆6，第四支撑杆6 的一端与所述顶板2铰接，第四支撑杆6的另一端固定在所述箱体1的同一侧板上。

其中，还设置有转动组件8，转动组件包括铰接于箱体1的同一侧板上的转动气缸81、转动曲柄82，所述转动气缸81的驱动轴与转动曲柄82铰接，所述转动曲柄82的另一端铰接有翻转连杆83，所述翻转连杆83的另一端与第一支撑杆3铰接；且箱体1侧板与转动曲柄82的铰接点A、转动气缸81与转动曲柄82的铰接点B之间的间距L2小于下箱体1侧板与翻转连杆83的铰接点C、转动气缸81与转动曲柄82的铰接点B之间的间距L1。

其中，间距L2与间距L1满足关系：L1＝3～5L2。

其中，所述第四支撑杆6固定在箱体1侧板的任意一条横轴的中点处。

其中，所述第四支撑杆6的长度不小于箱体1的侧板水平长度的一半。

其中，固液分离箱箱体1为长方体，所述开盖结构设有两个，开盖结构分别位于相对的箱体1的侧板面上。