[实用新型]法兰盘顶杆调距装置

说明书

本实用新型公开了法兰盘顶杆调距装置，包括左连接模块、右连接模块；所述左连接模块与右连接模块连接，所述右连接模块沿左连接模块轴向往复运动；所述左连接模块包括顶杆、左法兰顶板，所述左法兰顶板与顶杆的左端连接，所述顶杆的右端设置外螺纹；所述右连接模块包括套筒、右法兰顶板，所述套筒的内腔设置内螺纹，所述套筒左端外侧设置正六角；所述套筒的右端与右法兰顶板固定连接。本实用新型劳动强小，使用方便快捷，能有效提高调节的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及测试工装设备领域，特别涉及法兰盘顶杆调距装置。

背景技术

在对电机进行测试时，通过陪试电机连接减速箱，在通过减速箱连接扭矩仪，在将扭矩仪连接到被试电机上。在将联轴节连接扭矩仪和被试电机时，常常需要对扭矩仪和被试电机之间的间距进行微调。但是，现有技术中，由于没有是合适的工装进行调节，在连接扭矩仪和被试电机时存在劳动量大，效率低的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种有效降低扭矩仪和被试电机连接劳动强度，提高工作效率的法兰盘顶杆调距装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

法兰盘顶杆调距装置，包括左连接模块、右连接模块，所述左连接模块与右连接模块连接，所述右连接模块沿左连接模块轴向往复运动；

所述左连接模块包括顶杆、左法兰顶板，所述左法兰顶板与顶杆的左端连接，所述顶杆的右端设置外螺纹；

所述右连接模块包括套筒、右法兰顶板，所述套筒的内腔设置内螺纹，所述套筒左端外侧设置正六角；所述套筒的右端与右法兰顶板固定连接。

优选地，所述右连接模块的套筒内螺纹与左连接模块的顶杆外螺纹配合连接。

优选地，还包括两个扳手，所述两个扳手在套筒的径向平面分别在套筒的上侧、下侧与套筒连接。

优选地，还包括橡胶垫，所述左法兰顶板、右法兰顶板分别与橡胶垫连接。

采用上述技术方案，由于采用了包括顶杆、左法兰顶板的左连接模块，包括套筒、右法兰顶板右连接模块。具体使用中将左法兰顶板与扭矩仪连接，将右法兰顶板与被试电机连接，在通过右连接模块沿左连接模块轴向往复运动实现对扭矩仪和被试电机调节。本实用新型调节精度高，可靠性高，劳动强度低，生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如附图1所示，法兰盘顶杆调距装置，包括左连接模块1、右连接模块2。左连接模块1与右连接模块2连接，右连接模块2沿左连接模块1轴向往复运动。具体实施中左连接模块1包括顶杆3、左法兰顶板4，左法兰顶板4与顶杆3的左端连接，在顶杆3的右端设置外螺纹。右连接模块2包括套筒5、右法兰顶板6，在套筒5的内腔设置内螺纹，在套筒5左端外侧设置正六角；将套筒5的右端与右法兰顶板6固定连接。将右连接模块2的套筒5内螺纹与左连接模块1的顶杆3外螺纹配合连接。

为了进一步提高使用的方便性，还包括两个扳手7，将两个扳手7在套筒5的径向平面分别在套筒5的上侧、下侧与套筒5连接。为降低在连接时对设备的损害，具体实施中还包括橡胶垫8，将左法兰顶板4、右法兰顶板6分别与橡胶垫8连接。