[实用新型]汽车配件多功能冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件多功能冲压模具，包括上模座和设置在所述上模座下方的下模座，所述上模座和所述下模座上均设有固定板，所述固定板上设有压料块，所述上模座和所述下模座之间设有用于一次性完成翻边和成型角度调整的中间功能模，所述中间功能模包括用于调整工件成型角度的斜楔机构和用于给所述工件翻边的翻边机构。本实用新型采用上述汽车配件多功能冲压模具，可同时实现工件的翻边和成型角度调整，结构简单，减少了生产工序，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件生产技术，尤其涉及一种汽车配件多功能冲压模具。

背景技术

汽车配件的生产过程中需进行翻边和角度整形两个工序，现有需适用两种模具分别进行加工，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车配件多功能冲压模具，可同时实现工件的翻边和成型角度调整，结构简单，减少了生产工序，提高了生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车配件多功能冲压模具，包括上模座和设置在所述上模座下方的下模座，所述上模座和所述下模座上均设有固定板，所述固定板上设有压料块，所述上模座和所述下模座之间设有用于一次性完成翻边和成型角度调整的中间功能模，所述中间功能模包括用于调整工件成型角度的斜楔机构和用于给所述工件翻边的翻边机构。

优选的，所述固定板包括固定在所述上模座上的上固定板和固定在所述下模座上的下固定板，所述压料块包括经氮气弹簧固定在所述上固定板上的上压料块和固定在所述下固定板上的下压料块，所述上压料块和所述下压料块之间设置有所述工件。

优选的，所述斜楔机构包括斜楔和与所述斜楔相配合的滑块，所述滑块包括用于调整所述工件成型角度的第一滑块以及用于夹紧所述工件的第二滑块和第三滑块，所述斜楔包括分别与所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块相配合的第一斜楔、第二斜楔和第三斜楔，所述第一斜楔、所述第二斜楔和所述第三斜楔均一端固定在所述上固定板上，另一端分别与所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块贴合，所述下压料块为直角梯形结构，所述第一滑块固定位于在所述下压料块的直角边侧的所述下固定板上，所述下压料块斜边侧设有整边块，所述第二滑块和所述第三滑块布置在关于所述下压料块对称的两侧，所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块均朝向背离所述工件开设斜面。

优选的，所述翻边机构包括用于向上翻边的第一成型块和用于向下翻边的第二成型块，所述第一成型块为设置在所述下压料块上的凸起，所述第二成型块为固定在所述下压料块一侧的所述下固定块上的柱体。

优选的，所述第二斜楔穿过所述上压料块与固定在所述上压料块底部的所述第二滑块贴合，所述第三滑块经固定座固定在所述下固定板上。

优选的，所述固定座和所述下压料块之间的所述下固定板上还设有便于将所述工件取出的取料调整滑块。

优选的，所述下固定板上固定有用于防止所述第一滑块晃动的挡块，所述挡块与所述第一滑块紧密贴合。

优选的，所述第二成型块远离所述下压料块的一侧设有护块。

因此，本实用新型的采用上述结构的汽车配件多功能冲压模具，可同时实现工件的翻边和成型角度调整，结构简单，减少了生产工序，提高了生产效率。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种汽车配件多功能冲压模具的爆炸图。

其中：1、上模座；2、上固定板；3、上压料块；4、第二斜楔；5、第二滑块；6、整形块；7、第二成型块；8、护块；9、下模座；10、下固定板； 11、固定座；12、第三滑块；13、第一成型块；14、下压料块；15、挡块； 16、第一滑块；17、第一斜楔；18、第三斜楔；19、氮气弹簧。