[实用新型]一种车载显示器驱动板有效

专利信息
申请号: 201820139138.3 申请日: 2018-01-27
公开(公告)号: CN207742920U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 夏洪利 申请(专利权)人: 深圳市昇科科技有限公司
主分类号: G09G5/10 分类号: G09G5/10
代理公司: 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 代理人: 夏龙
地址: 518000 广东省深圳市宝安区宝安大道与海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电阻 感光系统 光敏电阻 主控按键 驱动IC 主控 视频处理系统 自动调节电路 车载显示器 视频信号传输 本实用新型 电信号传输 光信号转换 串联电阻 电压变化 接入电源 一端连接 接地 驱动板 并联 显示器 串联 传输 驱动 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种车载显示器驱动板,包括主控驱动IC、视频处理系统、感光系统、主控按键系统,视频处理系统将处理后的视频信号传输给主控驱动IC,感光系统将变化的光信号转换成变化的电信号然后传输给主控按键系统,主控按键系统将变化的电信号传输给主控驱动IC;感光系统包括自动调节电路,自动调节电路包括光敏电阻R34,光敏电阻R34串联有电阻R104,电阻R104的另一端接入电源系统,光敏电阻R34的另一端串联电阻R105,电阻R105的另一端连接主控按键系统,光敏电阻R34和电阻R105之间并联有电阻R33,电阻R33的另一端接地。本实用新型通过主控驱动IC检测感光系统的电压变化实现了自动调节显示器亮度。

技术领域

本实用新型涉及显示器技术领域,具体地涉及一种车载显示器驱动板。

背景技术

目前汽车行业高速发展,车载显示器也广泛的应用,而现有的汽车车载显示器只做到适用倒车视频的自动亮度调节,无法实现对外部输入视频也进行自动调节亮度,而且现有的显示器驱动板不带视频自动切换功能,需要倒车控制线来进行倒车视频的切换,这样安装不方便,成本较高,并且视频信号的输入不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可以自动调节亮度、成本较低、视频信号输入稳定的一种车载显示器驱动板。

本实用新型公开的一种车载显示器驱动板采用的技术方案是:一种车载显示器驱动板包括主控驱动IC、视频处理系统、感光系统、主控按键系统,所述视频处理系统将处理后的视频信号传输给所述主控驱动IC,所述感光系统将变化的光信号转换成变化的电信号然后传输给所述主控按键系统,所述主控按键系统将所述变化的电信号传输给所述主控驱动IC。

所述感光系统包括自动调节电路,所述自动调节电路包括光敏电阻R34,所述光敏电阻R34串联有电阻R104,所述电阻R104的另一端接入电源系统,所述光敏电阻R34的另一端串联电阻R105,所述电阻R105的另一端连接所述主控按键系统,所述光敏电阻R34和所述电阻R105之间并联有电阻R33,所述电阻R33的另一端接地。

所述视频处理系统包括视频输入电路,所述视频输入电路包括电阻R10,所述电阻R10的一端连接视频输入端口,所述电阻R10的另一端连接电容C25,所述电容C25的另一端连接主控驱动IC,所述电阻R10和所述电容C25之间并联有电阻R13,所述电阻R13的另一端接地。

作为优选方案,所述光敏电阻R34和所述电阻R105之间还并联有电容C98,所述电容C98的另一端接地。

作为优选方案,所述显示器驱动板包括软件接口,所述软件接口可以传输外部芯片和所述主控驱动IC之间的信息。

作为优选方案,所述显示器驱动板还包括显示屏驱动,所述主控驱动IC控制所述显示屏驱动从而控制显示屏。

作为优选方案,所述显示器驱动板还包括主控时钟系统,所述主控时钟系统连接所述主控驱动IC。

作为优选方案,所述显示器驱动板还包括电源系统,所述电源系统给所述显示器驱动板各元器件供电。

作为优选方案,所述主控按键系统包括主控按键检测口SRA1。

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