[实用新型]一种焊接时放置车头的架子有效
| 申请号: | 201820138643.6 | 申请日: | 2018-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN207900518U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 王凯;丁辘;黄立新 | 申请(专利权)人: | 成都大运汽车集团有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/047 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 圆台 支撑板 通孔 转动机构 轴承座 轴承 环形凸起 支撑机构 支撑座 工作台 车头 弹簧 圆板 支杆 转轴 焊接 架子 支撑板上表面 本实用新型 工作台水平 支撑板中部 底部连接 顶部设置 竖直设置 支杆顶部 中间设置 转轴连接 橡胶套 支撑杆 滚珠 竖直 穿过 | ||
本实用新型公开了一种焊接时放置车头的架子,包括工作台和转动机构,所述的工作台水平设置,工作台上部的中间设置有圆板,圆板上安装有转动机构,转动机构包括轴承和轴承座,轴承座内放置有轴承,轴承座上部安装有支撑板,支撑板上表面设置有环形的凹槽,凹槽内放置有滚珠,支撑板上方设置有圆台,圆台底部设置有环形凸起,圆台通过环形凸起放置在支撑板的凹槽内,圆台底部连接有转轴,转轴连接轴承,支撑板中部设置有通孔,转轴穿过支撑板的通孔,圆台的四周设置有多个支撑杆,支杆竖直部分的顶部设置有支撑机构,所述的支撑机构包括支撑座,支撑座上竖直设置有三个通孔,通孔内放置有弹簧,弹簧上设置有支杆,支杆顶部安装有橡胶套。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工领域,特别是一种焊接时放置车头的架子。
背景技术
在汽车生产加工时,会用到各种各样的辅助工具,货车的车头是一个很不规则的部件,在自动化程度不高的工厂中,焊接货车车头是很不方便的,车头的各个位置都有焊接点需要去焊接,这种情况下一个可以辅助旋转的装置是很实用的,可以将车头放置在装置上,转动装置就可以带动车头转动方便工人操作焊接,只需要站在一个位置就可以将整个车头焊接完成,不需要围绕车头去焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种焊接时放置车头的架子。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种焊接时放置车头的架子,包括工作台和转动机构,所述的工作台水平设置,工作台上部的中间设置有圆板,圆板通过螺栓固定在工作台上,圆板上安装有转动机构,转动机构包括轴承和轴承座,轴承座安装在圆板上,轴承座内放置有轴承,轴承座上部安装有支撑板,支撑板上表面设置有环形的凹槽,凹槽内放置有滚珠,支撑板上方设置有圆台,圆台底部设置有环形凸起,圆台通过环形凸起放置在支撑板的凹槽内,圆台底部连接有转轴,转轴连接轴承,支撑板中部设置有通孔,转轴穿过支撑板的通孔,圆台的四周设置有多个支撑杆,支撑杆为L形,支撑杆竖直部分的顶部设置有支撑机构,所述的支撑机构包括支撑座,支撑座上竖直设置有三个通孔,通孔内放置有弹簧,弹簧上设置有支杆,支杆顶部安装有橡胶套。
具体地,所述的支撑杆与支撑杆之间水平均设置有加强杆,加强杆中间连接有拉杆,拉杆一端与加强杆连接,另一端与圆台连接。
具体地,所述的工作台通过螺栓固定在底座上,底座设置在工作台的四个角,底座固定在地面上。
具体地,所述的轴承座为外表面为圆台阶,上部分的直径大于和下部分的直径。
具体地,所述的支撑杆设置有三个,支撑杆以圆台为中心均匀设置。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型的结构简单,操作方便,适用性强;支撑机构上设置的三个支杆可以保证每个支杆都能支撑到车头,通过支撑杆连接的弹簧,由于支撑杆可以伸缩,所以能实现,弹簧的设置还可以起到减振的作用。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的支撑机构示意图。
图中:1-加强杆,2-拉杆,3-转轴,4-圆台,5-支撑杆,6-滚珠,7-支撑板,8-轴承座,9-圆板,10-工作台,11-底座,12-支撑座,13-支杆,14-橡胶垫,15-弹簧,16-轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
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