[实用新型]一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构

权利要求书

1.一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，其包括保险连接器本体、支撑架、支撑座，所述保险连接器本体至少设置为两个，每个所述至少两个保险连接器本体的一端与支撑架固定连接，另一端分别与支撑座固定连接，每个所述至少两个保险连接器本体与支撑架之间以及每个所述至少两个保险连接器本体与支撑座之间均设置有铜排。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述支撑架的顶部设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的设置个数与保险连接器本体的设置个数相同。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述第一螺纹孔为竖直安装在所述支撑座本体顶部的螺母柱。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述支撑架的侧面上设置有用于固定螺母柱的第一固定孔，所述第一螺纹孔的轴向与所述第一固定孔的轴向相垂直，所述第一固定孔的数量及位置与所述第一螺纹孔的数量及位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述支撑架的截面为L形且其短边均匀设置有至少两个第一通孔，所述第一通孔的轴向与所述螺母柱的轴向相平行。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述支撑座的截面为T形，所述T形支撑座的设置个数与保险连接器本体的设置个数相同。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述T形支撑座的顶部设置第二螺纹孔，所述第二螺纹孔为竖直安装在所述T形支撑座顶部的螺母柱。

8.根据权利要求7所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述T形支撑座的侧面上设置有用于固定螺母柱的第二固定孔，所述第二螺纹孔的轴向与所述第二固定孔的轴向相垂直，所述第二固定孔的数量及位置与所述第二螺纹孔的数量及位置相对应。

9.根据权利要求8所述的一种用于电动汽车控制箱的保险连接机构，其特征在于，所述T形支撑座的底部突出部位对称设置有两个第二通孔，所述第二通孔的轴向与所述螺母柱的轴向相平行。