[实用新型]用于固定翼无人机的机身

说明书

本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的机身，属于无人机技术领域，包括第二前端部、第二本体和第二后端部。第二前端部和第一后端部可拆卸连接；第二本体和第二前端部固定连接。第二本体包括第一侧面和第二侧面，第一侧面上设置有第一机翼，第一机翼上设置有第一可调式旋翼机构；第二侧面上设置有第二机翼，所述第二机翼上设置有第二可调式旋翼机构；第二后端部和所述第二本体固定连接。本实用新型达到了简化无人机的结构，使无人机的起降过程更便捷的技术效果。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，特别涉及一种用于固定翼无人机的机身。

背景技术

无人驾驶无人机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人无人机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置、信息采集装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通无人机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。

对于固定翼无人机而言，现有技术中的无人机机身采用一体成型的结构制作而成。通常是由受过专业训练的操作人员并配合机载动力的情况下进行起飞；飞行的升力是通过机翼和位于机头的螺旋桨来提供，并且无人机降落时需要放下专用的轮式起落架，导致无人机的负载过多，起降不便捷。

但是，在现有技术中，无人机的结构复杂，无人机的起降过程不便捷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是无人机的结构复杂，无人机的起降过程不便捷。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于固定翼无人机的机身，所述用于固定翼无人机的机身包括：第二前端部，所述第二前端部和第一后端部可拆卸连接；第二本体，所述第二本体和所述第二前端部固定连接；所述第二本体包括第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设置有第一机翼，所述第二侧面上设置有第二机翼，且所述第一机翼和所述第二机翼沿所述第二本体的中心竖轴对称的分布在所述第二本体的两侧；所述第一机翼上设置有第一可调式旋翼机构，所述第二机翼上设置有第二可调式旋翼机构；第二后端部，所述第二后端部和所述第二本体固定连接，且所述第二本体的截面直径在朝向所述第二后端部的方向上依次减小；其中，所述第二本体设置在所述第二前端部和所述第二后端部之间，且所述第二前端部、所述第二本体和所述第二后端部一体成型构成所述机身。

进一步地，所述用于固定翼无人机的机身包括：所述第一机翼包括第一前紧固端、第一前开口端和第一定位区，所述第一前紧固端和所述第一侧面固定连接，且所述第一定位区设置在所述第一前紧固端和所述第一前开口端之间；其中，所述第一前开口端和所述第一前紧固端是所述第一机翼的两端。

进一步地，所述用于固定翼无人机的机身包括：第一端部侧翼，所述第一端部侧翼与所述第一机翼的夹角是60°-90°；且所述第一端部侧翼包括第一翼尖紧固端和第一翼尖开口端；且所述第一翼尖紧固端与所述第一前开口端固定连接，所述第一翼尖开口端背离所述第一前开口端，与所述第一翼尖紧固端构成所述第一端部侧翼的两端。

进一步地，所述用于固定翼无人机的机身包括：所述第二机翼包括第二前紧固端、第二前开口端和第二定位区，所述第二前紧固端和所述第二侧面固定连接，且所述第二定位区设置在所述第二前紧固端和所述第二前开口端之间；其中，所述第二前开口端和所述第二前紧固端是所述第二机翼的两端。

进一步地，所述用于固定翼无人机的机身包括：第二端部侧翼，所述第二端部侧翼与所述第二机翼的夹角是60°-90°；且所述第二端部侧翼包括第二翼尖紧固端和第二翼尖开口端；且所述第二翼尖紧固端与所述第二前开口端固定连接，所述第二翼尖开口端背离所述第二前开口端，与所述第二翼尖紧固端构成所述第二端部侧翼的两端；其中，所述第一翼尖开口端和所述第二翼尖开口端沿所述机身的中心竖轴对称的分布。

有益效果：