[实用新型]一种减振垫组装工装有效
| 申请号: | 201820136459.8 | 申请日: | 2018-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN207824746U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 张夏;刘冬;谭华容 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重;冯振宁 |
| 地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组装工装 底板 减振垫 本实用新型 安装支架 减震垫 组合式结构 材质选用 工装结构 工作效率 精度保证 离心风机 可活动 连接件 平面度 翻板 角钢 蜗壳 转板 | ||
本实用新型涉及组装工装技术领域,公开一种减振垫组装工装。所述减振垫组装工装包括底板,所述底板上设有连接件用于将底板固定在蜗壳上,所述底板上还设有安装支架,所述安装支架上设有可活动地用于安装减震垫角钢的转板以及用于安装减震垫的翻板。本实用新型组装工装采用组合式结构,整个工装结构设计合理、材质选用得当,使减振垫安装在离心风机上的平面度和尺寸精度保证上有很大突破,且降低了工人的劳动强度,有效提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及组装工装技术领域,更具体地,涉及一种用于离心风机的减振垫组装工装。
背景技术
目前,动车离心风机在安装时大部分采用安装多个减振垫作为振动隔离的方式,因此,在组装风机时,减振垫的安装尤为重要,目前减振垫的安装采用自由组装形式,装配完成后再利用高度尺进行调整,由于各个减振垫在风机上的安装位置较远,高度尺调节后检测基准面不一致,存在减振垫各个配合面平面度不合格,同时装配及检测调整效率低,在机车上安装时,若减振垫的裙板安装平面不平,导致风机组装到机车上后减振垫的受力不均匀,减振效果不佳,常出现振动超标现象,为解决该问题,急需一套能保证减振垫安装平面度并且能提高组装效率的工艺装备。
发明内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种减振垫组装工装,以解风机减振垫安装的相对位置及平面度在工作过程中的技术问题。
本实用新型目的通过以下技术方案实现:
提供一种减振垫组装工装,包括底板,所述底板上设有连接件用于将底板固定在蜗壳上,所述底板上还设有安装支架,所述安装支架上设有可活动地用于安装减震垫角钢的转板以及用于安装减震垫的翻板。
本实用新型采用组合式结构的组装工装来安装减震垫,相比现有的自由组装形式,通过安装支架上可活动的转板和翻板配合,从而对减振垫安装位置与平面进行定位,很好地解决在组装过程中减振垫之间位置尺寸与平面度问题。
进一步地,所述连接件包括限位块、定位销和夹紧块,所述限位块与蜗壳上电机安装孔配合,所述定位销通过蜗壳上电机安装孔进行定位,所述夹紧块在底板上径向运动并通过螺栓将底板固定在蜗壳侧板上。
本实用新型通过限位块、定位销和夹紧块将工装用螺栓锁紧固定在蜗壳上,从而实现该工装对蜗壳的同心与位置尺寸的目的。
进一步地,所述限位块通过蜗壳上电机安装中心孔将底板在蜗壳上定中心。
进一步地,所述定位销通过蜗壳电机安装孔将底板在蜗壳上定方向。
进一步地,所述安装支架通过螺栓固定在底板上。
进一步地,所述转板可旋转地设置在安装支架上,并且能旋转至减震垫角钢的安装位置。
进一步地,所述转板通过螺栓与减震垫角钢固定。
进一步地,所述翻板可翻转地设置在安装支架上,并且能翻转至减震垫的安装位置。
进一步地,所述翻板上设有与减震垫安装孔相配合的定位销。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型组装工装采用组合式结构,整个工装结构设计合理、材质选用得当,使减振垫安装在离心风机上的平面度和尺寸精度保证上有很大突破,且降低了工人的劳动强度,有效提高了工作效率。
本实用新型翻板的定位销与减振垫平面和安装孔配合,从而对减振垫安装位置与平面进行定位,解决了在组装过程中减振垫之间位置尺寸与平面度问题。另外,本申请组装工装通过限位块、定位销和夹紧块将工装用螺栓锁紧固定在蜗壳上,从而实现该工装对蜗壳的同心与位置尺寸的目的。
附图说明
图1 减振垫组装工装结构示意图;
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