[实用新型]一种公路安全防范装置有效
申请号: | 201820136353.8 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN208136789U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王海花 | 申请(专利权)人: | 寻乌县宏涛机械设备开发有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342200 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置本体 防撞柱 防范装置 公路安全 橡胶材质 固定件 护垫 底座 冲击力 本实用新型 弹性形变 缓冲结构 缓冲作用 防护栏 钢结构 外凸起 凸起 下端 焊接 缓解 伤害 | ||
本实用新型公开了一种公路安全防范装置,包括装置本体和连杆,装置本体中部设有连杆,连杆中部设有固定件,连杆通过固定件固定连接在装置本体上,装置本体下端设有底座,底座焊接设置在装置本体上。该种公路安全防范装置,防撞柱外侧的护垫采用橡胶材质,防撞柱设置在连杆中部,且防撞柱向外凸起的高度大于连杆凸起的高度,该种防撞柱外侧的护垫通过采用具有弹力的橡胶材质,能够起到一定的缓冲作用,相较于现有的刚结构防护栏坚硬的结构造成的巨大冲击力,本装置可以在受到撞击时进行一定程度上的弹性形变,从而实现缓解冲击力的功能,解决了现有的设计钢结构硬度大不具备缓冲结构容易给驾驶员造成严重伤害的不足。
技术领域
本实用新型涉及公路护栏技术领域,具体为一种公路安全防范装置。
背景技术
公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
但现有的公路安全防范装置的钢结构硬度大,而不具备缓冲结构容易给驾驶员造成严重伤害,且现有的公路安全防范装置采用路灯照明,对路面的照明不够清晰且没有相应电路故障应急措施的问题,另外,现有的公路安全防范装置对防护装置固定不牢靠,容易出现倒塌的问题。
所以,如何设计一种公路安全防范装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路安全防范装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路安全防范装置,包括装置本体和连杆,所述装置本体中部设有连杆,所述连杆中部设有固定件,所述连杆通过固定件固定连接在装置本体上,所述装置本体下端设有底座,所述底座焊接设置在装置本体上,所述底座下端设有固定杆,所述固定杆焊接设置在底座上,所述固定杆中部设有圆盘,所述圆盘焊接设置在固定杆上,所述装置本体外侧设有支柱,所述支柱固定连接在装置本体上,所述装置本体中部设有防撞柱,所述防撞柱固定连接在装置本体上,所述防撞柱外侧设有护垫,所述护垫紧密贴合在防撞柱上,所述装置本体顶部设有灯罩,所述灯罩固定连接在装置本体上,所述灯罩内部设有灯座,所述灯座通过螺钉固定连接在灯罩内,所述灯座上端设有节能灯,所述节能灯栓接设置在灯座上,所述灯罩外侧设有荧光层,所述荧光层紧密贴合在灯罩上,所述装置本体内部顶端设有应急电源,所述应急电源卡接设置在装置本体内。
进一步的,所述连杆设有两个,两个所述连杆均设置在安全防范装置面向公路的一侧,且连杆呈波形设置。
进一步的,所述防撞柱外侧的护垫采用橡胶材质,所述防撞柱设置在连杆中部,且防撞柱向外凸起的高度大于连杆凸起的高度。
进一步的,所述装置本体上端的节能灯之间的电源采用并联设置,且节能灯与装置本体内部的应急电源之间电性连接。
进一步的,所述固定杆设置在底座的正中心,且固定杆的底端呈锥形设置。
进一步的,所述圆盘厚度设计为一厘米,且固定杆与圆盘均做防腐处理。
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