[实用新型]一种总成用单向阀有效
申请号: | 201820136344.9 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207814539U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈超;王涛 | 申请(专利权)人: | 台州汇正汽车电机有限公司 |
主分类号: | F16K15/00 | 分类号: | F16K15/00;F16K17/04;F16K11/10 |
代理公司: | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人: | 赵飞 |
地址: | 317317 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀盖 单向阀 阀体 出油嘴 阀芯 连通 进油嘴 体积小 无冲击 泄压嘴 回油 密封 申请 | ||
本申请提供了一种总成用单向阀,包括:第一阀盖、阀体和第二阀盖,所述第一阀盖与所述第二阀盖固定连接,所述阀体被限定在所述第一阀盖与所述第二阀盖之间,所述阀体上设有第一通道和第二通道,所述第一阀盖的出油嘴通过所述第一通道与所述第二阀盖的进油嘴连通,所述出油嘴通过所述第二通道与所述第二阀盖的泄压嘴连通,所述第一通道内设有第一阀芯,所述第二通道内设有第二阀芯。本申请提供的总成用单向阀,体积小,密封好,回油无冲击。
技术领域
本实用新型涉及一种单向阀,特别是涉及一种总成用单向阀。
背景技术
现在常用的普通单向阀只有一个流通方向,即压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动,为了使用安全,我们通常会在出油端设置泄压阀,当压力达到一定值时,泄压口会打开将多余的压力油排出,设置两个阀门不仅会增大成本,也会增大模块的体积,利用液控单向阀能够解决这个问题,但是出油口端较高压力的油液突然冲向进油口端时,会造成管道内的液体压力突然增大,对管道形成冲击,利用T形三通单向阀也能够解决这个问题,但是现有的三通单向阀体积大,不能很好的适用于安装空间小的场合。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种总成用单向阀,解决了回油过程冲击大、不能适用于安装空间小的场合等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种总成用单向阀,包括:第一阀盖、阀体和第二阀盖,所述第一阀盖与所述第二阀盖固定连接,所述阀体被限定在所述第一阀盖与所述第二阀盖之间,所述阀体上设有第一通道和第二通道,所述第一阀盖的出油嘴通过所述第一通道与所述第二阀盖的进油嘴连通,所述出油嘴通过所述第二通道与所述第二阀盖的泄压嘴连通,所述第一通道内设有第一阀芯,所述第二通道内设有第二阀芯。
进一步地,所述第一通道和第二通道相互平行设置,所述第一阀芯的导通方向与所述第二阀芯的导通方向相反。
更进一步地,所述第一阀芯包括第一压头、第一阀弹簧和第一阻流塞,所述第一压头固定设置在所述第一通道的靠近所述出油嘴的一端内,所述第一阻流塞设置在所述第一通道的靠近所述进油嘴的一端内,所述第一阀弹簧设置在所述第一压头与所述第一阻流塞之间。
更进一步地,所述第二阀芯包括第二压头、第二阀弹簧和第二阻流塞,所述第二压头固定设置在所述第二通道的靠近所述泄压嘴的一端内,所述第二阻流塞设置在所述第二通道的靠近所述出油嘴的一端内,所述第二阀弹簧设置在所述第二压头与所述第二阻流塞之间。
更进一步地,所述第一阻流塞和第二阻流塞均采用橡胶材料制成。
进一步地,所述进油嘴与所述泄压嘴相互平行设置。
进一步地,所述第一阀盖与所述第二阀盖利用超音波焊接在一起。
由上述技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:
1.由于是将单向阀与三通接头设计在一起,因而输油通道和泄压通道相互独立,因此回油不会使进油管压力突然增大而产生巨大冲击;
2.由于第一通道和第二通道相互平行设置,因而缩小了单向阀的体积,使该单向阀能够适用于安装空间小的场合,安装操作方便;
3.由于阻流塞采用橡胶材料制成,因而密封性好。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
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