[实用新型]电机通风槽管自动成型机有效
申请号: | 201820135756.0 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207914983U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 胡杰;郭鹏;周星;蒋正强 | 申请(专利权)人: | 河南宝天机电科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 秦舜生 |
地址: | 474350 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具座 竖直轨道 水平轨道 本实用新型 电机通风槽 自动成型机 通风槽管 槽管 模套 在机 成型 长度检测 电机散热 剪切机构 气缸驱动 输送机构 校平机构 剪切 交叉状 交接处 精准度 上模套 带材 附板 机座 气缸 上模 下模 校平 右模 折弯 左模 挤压 能耗 | ||
本实用新型提出了一种电机通风槽管自动成型机,其在机座一侧设交叉状的水平轨道和竖直轨道,交接处设内设槽管模的模具座;在模具座左侧的水平轨道上设左模,在模具座右侧的水平轨道上设右模,在模具座上侧的竖直轨道上设上模,在模具座下侧的竖直轨道上设下模;在机座上的附板上从左至右依次设校平机构、长度检测机构、输送机构和剪切机构;在模具座相对的另一侧机座上设模套气缸,模套气缸驱动套设在槽管模上模套。本实用新型通过对带材的校平、长度检测、输送和剪切后,在上、下、左、右四个模的作用下,通过折弯挤压步骤,自动快速地成型通风槽管,操作方便,效率高,能耗低,劳动强度小,成型后的通风槽管精准度高,能够很好地满足电机散热使用。
技术领域
本实用新型涉及电机转子通风槽管,具体涉及一种电机通风槽管自动成型机,是一种应用于鼠笼异步电机通风槽管的自动成型设备。
背景技术
电机转子在运行中会发热,电机的温升不仅决定了电机运行的安全性,而且还严重制约着电机功率密度的增加,同时对电机的效率、出力、使用寿命等性能指标以及经济指标也有着很大的影响。因此,对电机通风散热极其重要。电机散热是通过通风槽管来实现的,其是在定子上多组相叠加的多片硅钢片之间设有多个通风槽管,通风槽管间留有间隙。传统的通风槽管是将带材或板材剪断成条,然后经过多次冲压成型,存在工序较多且分散,工作效率低,劳动强度大且能耗高等诸多缺陷,制作出的通风槽管精准度也难以控制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电机通风槽管自动成型机,该成型机能够自动制作出通风槽管,效率高。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种电机通风槽管自动成型机,包括机座,在所述机座的一侧设水平轨道和竖直轨道,两轨道交接处设模具座,模具座内设槽管模;在模具座左侧的水平轨道上设由左气液增压缸驱动的左模,在水平轨道上方的机座上设控制左气液增压缸增压的左增压控制器,在模具座右侧的水平轨道上设由右气液增压缸驱动的右模,在水平轨道上方的机座上设控制右气液增压缸增压的右增压控制器;在模具座上侧的竖直轨道上设由上气缸驱动的上模,在模具座下侧的竖直轨道上设由下气缸驱动的下模;在水平轨道下方、竖直轨道左侧的机座上固设附板,在附板上从左至右依次设带材的校平机构、长度检测机构、输送机构和剪切机构;在模具座相对的另一侧机座上设模套气缸,模套气缸驱动套设在槽管模上模套沿槽管模移动;所述左气液增压缸、右气液增压缸、上气缸、下气缸、模套气缸均与控制装置连接。
所述带材的校平机构,是在附板的左侧设高度能够调节的校平移动板,在校平移动板上设多个处于同一水平面的校平上滚轮,在附板上校平移动板的下方设多个处于同一水平面的校平下滚轮,带材穿过多个校平上滚轮和多个校平下滚轮间时能够被挤压校正平直。
所述带材的长度检测机构,是在附板上校平机构的右侧设高度能够调节的检测移动板,在检测移动板上设检测上滚轮,在附板上检测移动板的下方设检测下滚轮,在检测下滚轮相对的另一侧附板上设旋转编码器,旋转编码器设置在检测下滚轮的转轴上。
所述带材的输送机构,是在附板上长度检测机构的右侧设高度能够调节的输送移动板,在输送移动板上设多个输送上辊轮,在附板上输送移动板的下方对应设多个输送下辊轮,在输送下辊轮相对侧的附板上设步进电机,步进电机驱动输送下辊轮转动。
所述带材的剪切机构,是在附板上输送机构的右侧设剪切气缸,在附板的右侧设剪切刀架,剪切刀架上设剪切刀,剪切气缸通过连杆与剪切刀架连接,剪切气缸与控制装置连接。
进一步地,在所述机座上设电磁阀组,左气液增压缸、右气液增压缸、上气缸、下气缸、模套气缸、剪切气缸分别与电磁阀组中对应的电磁阀连接。
进一步地,在所述机座上设与左气液增压缸、右气液增压缸、上气缸、下气缸、模套气缸、剪切气缸及电磁阀组连接的气动三联件。
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