[实用新型]一种新型水套结构缸盖

说明书

本实用新型公开了一种新型水套结构缸盖，它涉及发动机技术领域。它包括缸盖本体、进水套、机油冷却水套、燃油冷却水套、喷油器和燃烧室，缸盖本体内部设置有喷油器和燃烧室，缸盖本体一侧设置有进水套，缸盖本体另一侧设置有机油冷却水套、燃油冷却水套，所述进水套分别与机油冷却水套、燃油冷却水套相通。本实用新型布局紧凑，能组织有效冷却水流，避免产生应力集中，动力性、经济性好，环保性高，铸造成本低。

技术领域

本实用新型涉及的是发动机技术领域，具体涉及一种新型水套结构缸盖。

背景技术

目前，发动机燃烧时缸盖各部分的温度分布很不均匀，如底面燃烧室部分温度很高，而冷却水套部分的温度较低，进、排气道温度相差也很大，因此，缸盖承受的机械应力和热应力都很大，燃烧室和冷却水套温差大，冷却水循环效果差，动力性、经济性、排放不达标，铸造成本高，为了解决上述问题，设计一种新型的水套结构缸盖尤为必要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型水套结构缸盖，结构简单，设计合理，布局紧凑，能组织有效冷却水流，避免产生应力集中，动力性、经济性好，环保性高，铸造成本低，易于推广使用。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型水套结构缸盖，包括缸盖本体、进水套、机油冷却水套、燃油冷却水套、喷油器和燃烧室，缸盖本体内部设置有喷油器和燃烧室，缸盖本体一侧设置有进水套，缸盖本体另一侧设置有机油冷却水套、燃油冷却水套，所述进水套分别与机油冷却水套、燃油冷却水套相通。

本实用新型的有益效果：提高冷却效果，减小机械应力和热应力，具有经济性、实用性，动力性更高，使用寿命更长，且减轻重量，大大降低成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型缸盖的主视图；

图2为本实用新型缸盖的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1-2，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型水套结构缸盖，包括缸盖本体1、进水套2、机油冷却水套3、燃油冷却水套4、喷油器5和燃烧室6，缸盖本体1内部设置有喷油器5和燃烧室6，缸盖本体1一侧设置有进水套2，缸盖本体1另一侧设置有机油冷却水套3、燃油冷却水套4，所述进水套2分别与机油冷却水套3、燃油冷却水套4相通。

本具体实施方式的工作原理：冷却水通过进水套2流入缸盖本体1中，对喷油器5和燃烧室6进行冷却水循环，使其温度降低，并分别通过机油冷却水套3、燃油冷却水套4将冷却水排出。

本具体实施方式布置紧凑合理，使冷却水循环更充分，气缸盖冷却良好，温度场分布均匀，减小了热应力，避免气门座之间形成裂纹，既能组织有效的冷却水流，又避免产生应力集中，通过更改水套的结构，间接优化进排气道的设计，以提高整机的动力性、经济性及满足日益提高的排放要求；同时，该缸盖通过水套结构的调整，整个气缸盖的重量减轻，降低了气缸盖毛坯的废品率和成本，发使得铸造成本降低，具有广阔的市场应用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。