[实用新型]一种汽车卤钨灯用涂敷装置

说明书

本实用新型涉及涂敷装置技术领域，尤其是一种汽车卤钨灯用涂敷装置，包括底座，所述底座的上方设有传送带，所述支撑架的顶部与传送带连接，所述传送带的表面设有多个夹具，所述支撑块的顶部设有支撑柱，所述通风管的底部伸出通孔，所述底座的顶部设有风机，所述支撑板的顶部设有第一火焰喷头，所述底座的顶部设有液化气罐，所述第一液化气管的表面设有第一流量计，所述支撑板的顶部设有第二火焰喷头。本实用新型设置的第一火焰喷头与第二火焰喷头结构，通过第一流量计和第二流量计对液化气流量的控制，使散发出的热量更加均匀，从而增强涂敷液与卤钨灯之间的粘结强度，还提高了热量的利用率。

技术领域

本实用新型涉及涂敷装置技术领域，尤其涉及一种汽车卤钨灯用涂敷装置。

背景技术

目前大多数汽车卤钨灯与涂敷液粘结时，由于这种涂敷液均为有机材料和粘合剂的混合液，所以这种涂敷液与卤钨灯玻璃粘合时，不能形成分子反应，在涂敷液中添加石英砂后，粘结强度依旧不够，涂敷液还是会早起脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在涂敷液粘结强度差的缺点，而提出的一种汽车卤钨灯用涂敷装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车卤钨灯用涂敷装置，包括底座，所述底座顶部的两侧均设有支撑架，所述底座的上方设有传送带，所述支撑架的顶部与传送带连接，所述传送带的表面设有多个夹具，所述底座的顶部设有支撑块，所述支撑块的顶部设有支撑柱，所述支撑柱的顶部设有支撑板，所述支撑板的顶部设有壳体，所述壳体的表面设有通孔，所述通孔的内部设有通风管，所述通风管的底部伸出通孔，所述底座的顶部设有风机，所述风机与通风管连接，所述支撑板的顶部设有第一火焰喷头，所述底座的顶部设有液化气罐，所述液化气罐的一侧设有第一液化气管，所述第一液化气管与第一火焰喷头连接，所述第一液化气管的表面设有第一流量计，所述支撑板的顶部设有第二火焰喷头，所述液化气罐的一侧设有第二液化气管，所述第二液化气管与第二火焰喷头连接，所述第二液化气管的表面设有第二流量计，所述第一火焰喷头位于第二火焰喷头和壳体之间。

优选的，所述通孔的内壁设有喷头。

优选的，多个所述夹具均匀分布在传送带的表面。

优选的，所述第一液化气管和第二液化气管与液化气罐的连接处均设有密封垫。

优选的，所述壳体的顶部为喇叭形。

本实用新型提出的一种汽车卤钨灯用涂敷装置，有益效果在于：设置的第一火焰喷头与第二火焰喷头结构，通过第一流量计和第二流量计对液化气流量的控制，使散发出的热量更加均匀，从而增强涂敷液与卤钨灯之间的粘结强度，还提高了热量的利用率；设置的风机与通风管结构，通过风机吹风使卤钨灯涂敷冷却，使涂敷液具有金属光泽。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：底座1、支撑架2、传送带3、夹具4、支撑板5、支撑柱6、支撑块7、壳体8、通孔9、喷头10、风机11、通风管12、第一火焰喷头13、第一液化气管14、第一流量计15、第二火焰喷头16、第二液化气管17、第二流量计18、液化气罐19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种汽车卤钨灯用涂敷装置，包括底座1，底座1顶部的两侧均设有支撑架2，底座1的上方设有传送带3，支撑架2的顶部与传送带3连接，传送带3的表面设有多个夹具4，多个夹具4均匀分布在传送带3的表面。