[实用新型]一种汽车座椅头枕尺寸测量装置有效
申请号: | 201820134096.4 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207991463U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 冯嘉俊;张强;黎振华;王春红;郑默寒 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团零部件有限公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 刘小敏;尤健雄 |
地址: | 510640 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种汽车座椅头枕尺寸测量装置,设有台架、第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪,通过对台架相对于被测汽车座椅的安放定位操作,能使台架的R点中心杆与躯干杆的轴线交点位于被测汽车座椅的汽车R点处,且确立第一纵向测距仪和第二纵向测距仪以纵向基准线为“零点”、第一横向测距仪和第二横向测距仪以横向基准线为“零点”的测量体系,以通过该四个测距仪快速、精确的测量出GB15083、GB11550所要求汽车座椅头枕尺寸数据,包括:头枕高度、头枕宽度、枕用高度和头枕与靠背之间的间隙。本实用新型具有测量精度高、测量操作简单方便、测量工作效率高的优点,且台架可调,能够用于不同型号尺寸的汽车座椅测量。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅头枕尺寸测量装置。
背景技术
汽车座椅是汽车安全的重要组成部分,其中座椅头枕能在发生事故时缓冲头部冲击,起到保护头部和颈部的作用。但是头枕的结构和形状,以及其相对座椅的固定位置都会影响其保护效果,为了保证头枕能有效起到保护作用,国家所颁布的GB 15083、GB 11550中对头枕高度、头枕宽度、枕用高度和头枕与靠背间隙有明确的尺寸要求,且为强制性检测项目。
以上头枕尺寸检测项目,均以座椅的R点为基础测量,R点是指座椅乘坐基准点,把95%的人体模型乘坐在座椅上,人体躯干与大腿的连接点即为R点。R点一般在座垫后部上方悬空位置,因此测量时不易获取R点,导致测量效率低,测量精度不高。现行测量方法通常采用借助SAE假人,在假人上结合多把钢尺测量,由于钢尺由人手把控,测量精度不高,假人安装繁琐,且搬运不便,测量多个座椅时效率低、作业强度高,而且测量时需要两人或以上协助测量,浪费人员成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车座椅头枕尺寸测量装置。
解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种汽车座椅头枕尺寸测量装置,其特征在于:所述的汽车座椅头枕尺寸测量装置设有台架、第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪;
所述台架由底座、R点中心杆、转轴定位机构、躯干杆、延伸臂、纵向尺身和横向尺身组成;所述R点中心杆固定在所述底座上,所述转轴定位机构由转轴定位杆和定位杆移动机构组成,所述转轴定位杆通过所述定位杆移动机构安装在所述R点中心杆上,且所述转轴定位杆平行于所述R点中心杆,所述定位杆移动机构能够带动所述转轴定位杆相对所述R点中心杆平行移动;所述躯干杆垂直连接在所述R点中心杆上,且所述躯干杆能够绕所述R点中心杆的轴线旋转,所述纵向尺身通过所述延伸臂连接在所述躯干杆,使得所述纵向尺身平行于所述躯干杆,且所述躯干杆与纵向尺身之间留有空隙,所述横向尺身连接在所述纵向尺身上并能沿所述纵向尺身的延伸方向滑动,且所述横向尺身与纵向尺身相垂直;
所述第一纵向测距仪与所述横向尺身固定连接,所述第二纵向测距仪连接在所述纵向尺身上并能沿所述纵向尺身的延伸方向滑动,且所述第一纵向测距仪、横向尺身和第二纵向测距仪由上至下依次布置;所述第一横向测距仪和第二横向测距仪均连接在所述横向尺身上并均能沿所述横向尺身的延伸方向滑动,且所述第一横向测距仪和第二横向测距仪分别位于所述纵向尺身的两侧;并且,所述第一纵向测距仪、第二纵向测距仪、第一横向测距仪和第二横向测距仪均能发出可见光定位光束,该四束可见光定位光束依次记为第一纵向定位光束、第二纵向定位光束、第一横向定位光束和第二横向定位光束,且所述第一纵向测距仪和第二纵向测距仪均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架的纵向基准线之间的距离,所述第一横向定位光束和第二横向定位光束均能够测得其所发出的可见光定位光束与所述台架的横向基准线之间的距离,其中,所述纵向基准线与所述R点中心杆的轴线和所述躯干杆的轴线均垂直相交,所述横向基准线与所述纵向尺身的轴线和所述横向尺身的轴线均垂直相交,所述第一纵向定位光束和第二纵向定位光束与所述纵向基准线相平行并共面,所述第一横向定位光束和第二横向定位光束与所述横向基准线相平行并共面。
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