[实用新型]柴油车起动熄火装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油车起动熄火装置，壳体相对延伸出钢丝线的一端上设有保护部，保护部包括底座和第一保护罩，第一保护罩由金属材料制成，底座由橡胶材质制成，底座上设有安装槽，安装槽的内壁上设有若干固定槽，第一保护罩上设有与固定槽相适配的固定块，第一保护罩上套设由密封盖，密封盖可固定于底座上将底座上的固定槽密封，防止固定块脱离固定槽，第一保护罩上设有通腔，通腔延伸至底座设置且贯穿底座，通腔内设有由金属材料制成的第二保护罩，第二保护罩的一端固定于壳体上，另一端延伸出通腔外，第二保护罩与通腔的内壁呈间隙设置，第二保护罩内设有供钢丝线穿设且与钢丝线相适配的通槽。改进后，使得钢丝线不易发生弯折或者断裂。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车设备部件,更具体地说，它涉及一种柴油车起动熄火装置。

背景技术

柴油车起动熄火装置，是用于柴油车上的启动装置，包括壳体和壳体内的各种电元器件，在壳体内延伸出钢丝线与柴油车上的其他设备连接。钢丝线从壳体上的通孔内穿设出延伸至壳体外侧，钢丝线在运输或者装配的过程中，容易被弯折，或者受到大力的拉扯，而变形损坏。特别是与壳体的连接处，特别容易断裂和弯折。钢丝线弯折或者断裂后，极易影响整个装置工作精准性，导致产品的质量低下。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种设有保护部，可以使的与壳体连接处的钢丝线不易弯折和断裂的一种柴油车起动熄火装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种柴油车起动熄火装置，包括壳体，所述壳体的两端分别延伸出电缆和钢丝线，所述壳体相对延伸出钢丝线的一端上设有保护部，所述保护部包括呈圆柱形设置的底座和设置在底座上的第一保护罩，所述第一保护罩由金属材料制成，所述底座由橡胶材质制成，所述底座上设有供第一保护罩嵌设的安装槽，所述安装槽的内壁上设有若干固定槽，所述第一保护罩上设有与固定槽相适配的固定块，所述第一保护罩上套设由密封盖，所述密封盖可固定于底座上将底座上的固定槽密封，防止固定块脱离固定槽的固定，所述第一保护罩上设有通腔，所述通腔延伸至底座设置且贯穿底座，所述通腔内设有由金属材料制成的第二保护罩，所述第二保护罩的一端固定于壳体上，另一端延伸出通腔外，所述第二保护罩与通腔的内壁呈间隙设置，所述第二保护罩内设有供钢丝线穿设且与钢丝线相适配的通槽。

本实用新型进一步设置为：所述第二保护罩上设有呈螺旋状设置的缓冲垫，所述缓冲垫由第二保护罩的一端延伸至另一端设置。

本实用新型进一步设置为：所述第二保护罩与通腔的内壁之间的间隙距离为2mm。

通过采用上述技术方案，保护部的设置，使得钢丝线与壳体连接处的部分，不会因外力的拉扯而发生弯折，或者断裂的情况。而且保护部内第一保护罩和第二保护罩的双重保护设置，大大提升了对钢丝线的保护功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为保护部结构分解图；

图3为保护部结构示意图。

1、壳体； 2、钢丝线；3、保护部；4、第一保护罩；40、固定块；41、通腔；5、底座；50、安装槽；51、固定槽；6、密封盖；7、第二保护罩；70、通槽；71、缓冲垫。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种柴油车起动熄火装置实施例做进一步说明。