[实用新型]一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统

说明书

本实用新型涉及一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统，引入供电控制结构，通过卫星定位与行程目的地之间的合理规划，获得导航规划路线，然后基于车辆平均耗电量，结合车辆到达行程目的地之间的用时，智能调整新能源汽车中各个用电设备的工作，通过用电设备的调整，最大限度保证针对新能源汽车相对导航规划路线的行驶，有效提高供电稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统，属于新能源汽车技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；在新能源汽车中，能源即电是其关键的动力来源，因此，新能源汽车中合理的用电规划，是保证车辆行驶稳定的重要因素，所以，在新能源汽车的研发过程中，用电规划同样重要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统，引入供电控制结构，基于行程规划，合理布局供电方案，有效提高供电稳定性。

本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本实用新型设计了一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统，所述新能源汽车包括车辆工作运转系统、总控模块、电源控制模块、卫星定位模块、导航规划模块；其中，车辆工作运转系统用于实现新能源汽车的正常运转；电源控制模块、卫星定位模块、导航规划模块分别与总控模块相连接，同时，新能源汽车的中控输出屏幕与OBD Ⅱ接口分别与总控模块与相连；车辆工作运转系统中的车载电源与电源控制模块相连接，由车载电源经电源控制模块分别为总控模块、卫星定位模块、导航规划模块供电，以及由车载电源经电源控制模块分别为车辆工作运转系统中的其它各个用电设备进行供电。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述卫星定位模块为GPS卫星定位模块、伽利略卫星定位模块或北斗卫星定位模块中的任意一种。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述总控模块为微处理器。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述微处理器为ARM处理器。

本实用新型所述一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）本实用新型设计的基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统，引入供电控制结构，通过卫星定位与行程目的地之间的合理规划，获得导航规划路线，然后基于车辆平均耗电量，结合车辆到达行程目的地之间的用时，智能调整新能源汽车中各个用电设备的工作，通过用电设备的调整，最大限度保证针对新能源汽车相对导航规划路线的行驶，有效提高供电稳定性；

（2）本实用新型设计的基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统中，针对卫星定位模块，进一步设计采用GPS卫星定位模块、伽利略卫星定位模块或北斗卫星定位模块中的任意一种，多种卫星定位方式的选择，能够有效提高实际定位的准确性；

（3）本实用新型设计的基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统中，针对总控模块，进一步设计采用微处理器，并具体设计采用ARM处理器，一方面能够适用于后期针对基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统的扩展需求，另一方面，简洁的控制架构模式能够便于后期的维护。

附图说明

图1是本实用新型设计中新能源汽车的模块图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。