[实用新型]一种配设有车身检修区间的链式输送线

说明书

本实用新型涉及自动输送设备，尤其是一种配设有车身检修区间的链式输送线，它包括设置在钢结构平台上的链式输送机，在链式输送机上配设有一段间断区域以作为检修区间；检修区间具有检修槽和连接上层钢结构平台的人行楼梯，在检修槽上横跨有两条并排布置的主动输送线和从动输送线，在主、从动输送线与链式输送机的两条输送链之间设有两个呈对角布置的检修口，并在检修口处设有用于实现主/从动输送线与链式输送机的两条输送链相对接的气动摆臂；本实用新型结构简单、设计巧妙，在确保整个链式输送线正常运行的情况下，方便了检修人员进出检修口，有效防止了输送链上的油污滴落到检修人员身上，同时减小了检修槽的设计深度，降低了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及自动输送设备，尤其是一种配设有车身检修区间的链式输送线。

背景技术

链式输送线是利用链条牵引、承载，或由链条上安装的板条、金属网带、辊子等承载物料的输送机，其广泛应用于工业化自动输送和分拣作业。

通常在链式输送线上设有一段对其上侧承载或输送的小车进行检修的检修区间，在检修区间设有检修槽。然而，当前设置在检修区间的链式输送线均为连续的输送线，为了便于检修人员穿行到链式输送线的两条输送链之间对小车进行检修，需要将检修槽开设在较大深度的位置，深度设计为2m左右，并且检修人员必须从链式输送线的两条输送链的下侧钻过，才能进入至两条输送链之间实施检修作业，这不仅很容易导致输送链上的油污滴落到人体身上，而且检修人员穿越两条输送链的方式费时费力，并且穿越动作不够雅观，存在较大的安全风险。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决当前在链式输送线上的检修区间所存在的上述问题，为此提供一种配设有车身检修区间的链式输送线。

本实用新型的具体方案是：一种配设有车身检修区间的链式输送线，包括设置在钢结构平台上的链式输送机，其特征是：在链式输送机上配设有一段间断区域以作为检修区间；检修区间具有检修槽和连接上层钢结构平台的人行楼梯，在检修槽上横跨有两条并排布置的主动输送线和从动输送线，在主、从动输送线与链式输送机的两条输送链之间设有两个呈对角布置的检修口，并在检修口处设有用于实现主/从动输送线与链式输送机的两条输送链相对接的气动摆臂；所述气动摆臂包括由气缸驱动作单向摆动的摆臂，在摆臂上装有若干个并排布置的滚筒A，并在摆臂的外侧设有与气缸构成电气连锁的行程开关。

本实用新型中所述链式输送机为直链式开环结构或与若干套直角转向机构相配合构成的闭环式结构；所述直角转向机构由两套呈横、纵向布置的链式输送机构组成。

本实用新型中所述主动输送线包括单边链式输送机和沿着单边链式输送机的外侧边排布的若干个导向轮A；所述从动输送线具有若干个并排布置的滚筒B，沿着从动输送线的外侧边设有若干个对应导向轮A布置的导向轮B。

本实用新型中所述气缸的底座与固定座相铰接，其伸缩端与摆臂的侧边相铰接；摆臂的一端转动安装在固定轴上，在链式输送机上设有与摆臂的另一端相对应的托架。

本实用新型中所述摆臂由气缸驱动作0～90°的摆动动作；所述行程开关安装在主动输送线与从动输送线的内侧，并布置在与摆臂的初始位置相垂直的一侧边；所述气缸的中轴线与主/从动输送线呈6°夹角布置；所述检修槽的深度设计为1m。

本实用新型结构简单、设计巧妙，通过在检修区域的检修口设置用于实现主/从动输送线与链式输送机的两条输送链相对接的气动摆臂，在确保整个链式输送线正常运行的情况下，方便了检修人员进出检修口以实施检修作业，有效防止了输送链上的油污滴落到检修人员身上，降低了安全风险，同时减小了检修槽的设计深度，降低了施工成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中链式输送机上检修区间的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型中气动摆臂的结构示意图；