[实用新型]一种零件校正机构有效
申请号: | 201820131889.0 | 申请日: | 2018-01-25 |
公开(公告)号: | CN207717058U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 刘泽银 | 申请(专利权)人: | 重庆优冠科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;B25B11/00 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装台 滑道 校正机构 待检测零件 检测 本实用新型 锁紧结构 伸入 预设 汽车零件检测 尺寸偏差 方向设置 快速识别 偏移方向 汽车零件 设备领域 限制检测 检测台 偏移量 移动 伸出 | ||
本实用新型涉及汽车零件检测设备领域,具体而言,涉及一种零件校正机构。本实用新型公开了一种零件校正机构,其包括检测台、检测块及锁紧结构。检测台上设置有安装台,以及沿预设方向设置的滑道。安装台用于放置待检测零件,并且待检测零件远离滑道的一端与安装台抵靠。检测块设置在滑道内并可沿预设方向运动,以伸入或是伸出安装台的空间内,并且检测块可伸入安装台的空间内与待检测零件靠近滑道的一端抵靠。锁紧结构用于限制检测块在滑道内的移动。该零件校正机构能够快速地完成对汽车零件的检测。对于不合格的零件并且存在移动尺寸偏差的零件,该装置还能够快速识别偏移方向和获取偏移量尺寸。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件检测设备领域,具体而言,涉及一种零件校正机构。
背景技术
在对批量的汽车零件进行检测的过程中,由于零件的数量繁多,检测效率往往较低,并且常规的检查手段仅能得出其是否合格这一数据,并不能实际检测出每个零件的偏移量及偏移位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种零件校正机构,该零件校正机构能够快速地完成对汽车零件的检测。对于不合格的零件并且存在移动尺寸偏差的零件,该装置还能够快速识别偏移方向和获取偏移量尺寸。并且整个检测以及识别偏移尺寸的过程快速简单,能够有效提高检测的效率。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种零件校正机构,其包括检测台、检测块、测量结构及锁紧结构;
检测台上设置有安装台,以及沿预设方向设置的滑道;
安装台用于放置待检测零件,并且待检测零件远离滑道的一端与安装台抵靠;
检测块设置在滑道内并可沿预设方向运动,以伸入或是伸出安装台的空间内,并且检测块可伸入安装台的空间内与待检测零件靠近滑道的一端抵靠;
锁紧结构用于限制检测块在滑道内的移动;
测量结构用于检测检测块在滑道内的位移量。
该零件校正机构包括在检测台的滑道内运动的检测块,通过检测块运动到安装台的空间内,使得位于安装台内的待检测零件的相对的两端分别与安装台及检测块抵靠,便可将检测块在滑道内的位移与预设的检测合格零件时的位移量相对比,得出此时检测的零件合格与否,同时还可以得出待检测零件的尺寸偏移方向和偏移量尺寸。
在本实用新型的一种实施例中:
测量结构包括沿滑道的延伸方向设置的刻度尺;
测量结构还包括设置在检测块上与刻度尺对应的校准线。
在本实用新型的一种实施例中:
检测台上设有供刻度尺沿预设方向运动的活动槽,以及限制刻度尺在活动槽内运动的固定件。
在本实用新型的一种实施例中:
零件校正机构还包括沿预设方向设置的活动螺杆,活动螺杆用于带动检测块沿滑道运动;
活动螺杆的一端穿过检测台及安装台并与检测块连接,并且检测台上设有供活动螺杆穿过的通孔,通孔内设有与活动螺杆螺纹配合的内螺纹。
在本实用新型的一种实施例中:
活动螺杆位于检测台外并远离检测块的一端设有旋动手柄。
在本实用新型的一种实施例中:
锁紧结构包括压紧销以及贯穿检测块的滑槽;
压紧销用于穿过滑槽与检测台连接。
在本实用新型的一种实施例中:
锁紧结构包括设置在检测台上的定位销,以及设置在检测台上的定位孔;
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