[实用新型]一种异形的汽车马达用精密轴芯

说明书

本实用新型公开了一种异形的汽车马达用精密轴芯，包括马达壳体、铜套、安装孔、滚珠和定位孔，所述马达壳体外侧顶端开设有圆形凹槽。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了散热铝板和散热鳍片，能够有效的对马达壳体内部进行散热，能够有效的使马达壳体内部的元件处于正常的工作温度下，能够有效的防止马达壳体内部温度过高对马达壳体内部的元件造成损坏，设置了第一轴芯，能够有效的使轴芯具有伸缩功能，能够使轴芯在一些特殊的工作环境中能够正常使用，设置了固定套，能够有效的对第一轴芯进行固定，能够有效的防止第一轴芯在拉伸的过程中出现偏移，进而能够有效的防止第一轴芯在转动的过程中出现偏移。

技术领域

本实用新型涉及轴芯技术领域，具体为一种异形的汽车马达用精密轴芯。

背景技术

芯轴，结构不同，受力不同，轴的配合也不同，安装方法也不同，一般两种配合：滑动配合和过盈配合。

但是目前市场上的轴芯不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置散热铝板和散热鳍片，不能有效的对马达壳体内部进行散热，不能有效的使马达壳体内部的元件处于正常的工作温度下，不能有效的防止马达壳体内部温度过高对马达壳体内部的元件造成损坏，没有设置第一轴芯，不能有效的使轴芯具有伸缩功能，不能使轴芯在一些特殊的工作环境中能够正常使用，没有设置固定套，不能有效的对第一轴芯进行固定，不能有效的防止第一轴芯在拉伸的过程中出现偏移，进而不能有效的防止第一轴芯在转动的过程中出现偏移。

实用新型内容

本实用新型提供一种异形的汽车马达用精密轴芯，可以有效解决上述背景技术中提出没有设置散热铝板和散热鳍片，不能有效的对马达壳体内部进行散热，不能有效的使马达壳体内部的元件处于正常的工作温度下，不能有效的防止马达壳体内部温度过高对马达壳体内部的元件造成损坏，没有设置第一轴芯，不能有效的使轴芯具有伸缩功能，不能使轴芯在一些特殊的工作环境中能够正常使用，没有设置固定套，不能有效的对第一轴芯进行固定，不能有效的防止第一轴芯在拉伸的过程中出现偏移，进而不能有效的防止第一轴芯在转动的过程中出现偏移的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种异形的汽车马达用精密轴芯，包括马达壳体、铜套、中心孔、散热孔、第一轴芯、圆形凹槽、第二轴芯、散热铝板、导热硅胶片、轴承、平键、键槽、固定套、导热介质、散热鳍片、导热管、弹簧、安装孔、滚珠和定位孔，所述马达壳体外侧顶端开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内部安装有铜套，所述铜套顶部开设有中心孔，所述马达壳体顶端开设有散热孔，所述中心孔内部安装有第二轴芯，所述第二轴芯外侧位于铜套正下方套接有散热铝板，所述散热铝板底部安装有导热硅胶片，所述散热铝板底部表面安装有导热管，所述散热铝板内部一端安装有导热介质，所述散热铝板内部另一端安装有散热鳍片，所述第二轴芯外侧开设有键槽，所述第二轴芯外侧套接有轴承，所述轴承与第二轴芯通过平键连接，所述第二轴芯内部套接有第一轴芯，所述第二轴芯内部开设有定位孔，所述第一轴芯底部开设有安装孔，所述安装孔内部安装有弹簧，所述弹簧顶端安装有滚珠，所述第一轴芯外侧套接有固定套。

优选的，所述铜套与散热铝板通过螺栓连接。

优选的，所述马达壳体与铜套连接处设置有密封圈。

优选的，所述固定套外侧设置有加强筋。

优选的，所述中心孔内部涂有润滑脂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了散热铝板和散热鳍片，能够有效的对马达壳体内部进行散热，能够有效的使马达壳体内部的元件处于正常的工作温度下，能够有效的防止马达壳体内部温度过高对马达壳体内部的元件造成损坏，设置了第一轴芯，能够有效的使轴芯具有伸缩功能，能够使轴芯在一些特殊的工作环境中能够正常使用，设置了固定套，能够有效的对第一轴芯进行固定，能够有效的防止第一轴芯在拉伸的过程中出现偏移，进而能够有效的防止第一轴芯在转动的过程中出现偏移。

附图说明