[实用新型]一种稳定性好的智能物流用集装箱有效
申请号: | 201820131092.0 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN210479680U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王丽萍 | 申请(专利权)人: | 广西南宁华晨物流有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/12 |
代理公司: | 广州辰联知识产权代理有限公司 44513 | 代理人: | 朱志宽 |
地址: | 530007 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 智能 物流 集装箱 | ||
本实用新型提供一种稳定性好的智能物流用集装箱,该稳定性好的智能物流用集装箱,包括箱体,所述箱体的内部设置有下支撑架,所述下支撑架内壁的顶部固定安装有上磁铁板,所述上磁铁板的底部固定安装有加强板,所述加强板的底部固定安装有缓冲弹簧柱,所述下支撑架内壁的左侧和右侧均固定安装有滑轨,两个滑轨之间设置有滑块,所述滑块与两个滑轨均滑动连接,所述滑块的顶部固定安装有下磁铁板。该稳定性好的智能物流用集装箱,结构简单,使用方便,箱体在被装卸并地面或甲板接触时能有效防震,且在集装箱之间的固定不需要绳子或其他设备固定,只需将减震弹簧柱插入上支撑架的凹槽内机壳完成固定,方便快捷,避免资源浪费。
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种稳定性好的智能物流用集装箱。
背景技术
智能物流是利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智能,具有思维,感知,学习,推理判断和自行解决物流中某些问题的能力,当前,海运或货物集装箱广泛地应用在货运以外的多种场合中,集装箱的模块化特性使其除了易于通过海洋运输之外,还易于通过公路、铁路运输,而一种稳定性好的智能物流用集装箱将是产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系的必需品。
而智能物流用的集装箱自身不具有缓冲的功能,无论是基于角端配件的装卸方法还是基于叉车升降机的装卸方法,在集装箱下降并与地面、甲板、或者其他集装箱的顶面相接触时,其地板面在很短时间内可以产生很大的冲击加速度,接着在很短的时间内向货物传导,导致很难避免发生碰撞而损坏箱内货物。其次集装箱一般为大量集中输送,并通过飞机和轮船等交通工具进行输送,使得集中箱之间的稳定放置变得尤为重要,现在普遍使用捆绑绳子在集装箱之间进行固定,费时费力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种稳定性好的智能物流用集装箱,解决了智能物流用集装箱装卸过程剧烈的碰撞以及集装箱之间固定麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种稳定性好的智能物流用集装箱,包括箱体,所述箱体的内部设置有下支撑架,所述下支撑架内壁的顶部固定安装有上磁铁板,所述上磁铁板的底部固定安装有加强板,所述加强板的底部固定安装有缓冲弹簧柱,所述下支撑架内壁的左侧和右侧均固定安装有滑轨,两个滑轨之间设置有滑块,所述滑块与两个滑轨均滑动连接,所述滑块的顶部固定安装有下磁铁板,所述滑块远离下磁铁板的一侧固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有减震弹簧柱。
所述箱体的内部设置有上支撑架,所述上支撑架位于下支撑架的上侧,所述上支撑架的顶部开设有凹槽,所述上支撑架内壁的底部固定安装有固定座,所述固定座内壁的底部固定安装有电机,所述电机的输出端通过连轴器固定连接有卡块。
优选的,所述下支撑架内壁的左侧固定连接有限位板,所述限位板和下支撑架内壁的右侧固定连接,所述上磁铁板和下磁铁板的磁极相反。
优选的,所述上支撑架内壁的左侧和右侧均固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧形状为弧形。
优选的,所述连接杆远离滑块的一端贯穿限位板且延伸至下支撑架的的外侧,所述限位板的顶部开设有与连接杆相适配的通孔。
优选的,所述减震弹簧柱的底部开设有与卡块相适配的卡槽,所述上支撑架的底部固定安装有防滑固定垫。
优选的,所述卡块的宽度和长度均小于卡槽的卡槽口。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种稳定性好的智能物流用集装箱。具备以下有益效果:
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