[实用新型]一种全站仪棱镜减震保护套有效
| 申请号: | 201820130795.1 | 申请日: | 2018-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN207894416U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 赵静 | 申请(专利权)人: | 辽宁林业职业技术学院 |
| 主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 于丽丽 |
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全站仪棱镜 减震 棱镜 防护板 缓冲板 连接环 卡板 卡环 本实用新型 连接绳 螺孔 内腔 一体式注塑成型 加工方便 结构工艺 紧固螺丝 落地面 内表面 缓冲 套合 受损 | ||
1.一种全站仪棱镜减震保护套,包括本体(1)、防护板(2)、缓冲板(3)、连接绳(4)、卡环(5)、连接环(6)、紧固螺丝(7)、卡板(8)和螺孔(9),其特征在于:所述本体(1)的内腔固定连接有缓冲板(3),且本体(1)的左侧固定连接有防护板(2),所述本体(1)右侧的中端以及连接环(6)左侧的中端均固定连接有卡环(5),且两个卡环(5)之间通过连接绳(4)连接,所述连接环(6)的右侧固定连接有卡板(8),卡板(8)的内表面开设有螺孔(9),且螺孔(9)的内腔螺纹连接有紧固螺丝(7)。
2.根据权利要求1所述的一种全站仪棱镜减震保护套,其特征在于:所述本体(1)、防护板(2)、缓冲板(3)和连接环(6)均为硅胶材料。
3.根据权利要求1所述的一种全站仪棱镜减震保护套,其特征在于:所述防护板(2)为锯齿状结构。
4.根据权利要求1所述的一种全站仪棱镜减震保护套,其特征在于:所述缓冲板(3)为“U”型结构,且缓冲板(3)均匀分布于本体(1)的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种全站仪棱镜减震保护套,其特征在于:所述卡板(8)包括硬质PVC材料。
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