[实用新型]一种变电运维作业车载定置柜

说明书

本实用新型公开了一种变电运维作业车载定置柜，包括缓冲基座，所述缓冲基座上端固定连接有磁性基座，所述磁性基座上端左侧固定连接有第一工具箱，所述第一工具箱右侧上部固定连接有支撑轴，所述支撑轴上通过第二转轴活动连接有竖杆，所述竖杆上端左侧固定连接有横杆，所述横杆左端固定插接有限位板，所述横杆上套接有收缩弹簧，所述竖杆上端固定连接有盖板，所述磁性基座上端中部固定连接有中控室，所述磁性基座上端右侧固定连接有第二工具箱，所述第二工具箱上端固定连接有第三工具箱。该车载定置柜，结构简单、功能丰富，能够满足实际使用中的各类需求，解决实际使用中的不同问题，适合进行普遍推广。

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种变电运维作业车载定置柜。

背景技术

随着变电运维一体化作业持续推进，目前变电运维抢修车辆上需要配备更多的工器具及相关作业需要的备品配件。配备备件的合理存放、相关高精度设备、工具的妥善保管对变电运维工作提出了更高的要求，目前变电运维抢修车辆上没有配备专门存放工器具的地方，一般将工器具放在车辆的后备箱中，车辆后备箱防潮、防震及防尘性能较弱，容易导致工器具在运输途中损坏，高精度设备也可能因为受潮而失灵，因而满足不了变电运维各项作业需求，为了更好地解决变电运维作业车载工器具的保管、存放、使用问题给作业人带来的困扰，提高变电运维人员的工作效率，减少外在因素的影响，为此，我们提出了一种变电运维作业车载定置柜，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变电运维作业车载定置柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变电运维作业车载定置柜，包括缓冲基座，所述缓冲基座上端固定连接有磁性基座，所述磁性基座上端左侧固定连接有第一工具箱，所述第一工具箱左侧固定连接有第一挂钩组，所述第一工具箱内腔下端固定连接有卡扣件，所述卡扣件包括卡扣基座、转动槽、第一转轴、L型卡扣、矩形拉环和磁性板，所述第一工具箱右侧上部固定连接有支撑轴，所述支撑轴上通过第二转轴活动连接有竖杆，所述竖杆上端左侧固定连接有横杆，所述横杆左端固定插接有限位板，所述横杆上套接有收缩弹簧，所述竖杆上端固定连接有盖板，所述盖板下端左侧固定连接有缓冲片，所述磁性基座上端中部固定连接有中控室，所述中控室内腔中部固定连接有温湿控制器，所述中控室内腔右侧固定连接有过滤网，所述中控室右端固定连接有隔离栅，所述磁性基座上端右侧固定连接有第二工具箱，所述第二工具箱内腔下端固定连接有分隔件，所述第二工具箱上端固定连接有第三工具箱，所述第三工具箱内腔四壁均固定连接有缓冲吸能层，所述第三工具箱右侧固定连接有第二挂钩组。

优选的，所述卡扣基座末端开有转动槽，所述转动槽中部固定连接有第一转轴，所述第一转轴上活动套接有L型卡扣，所述L型卡扣左端固定连接有矩形拉环，所述L型卡扣右侧固定连接有磁性板。

优选的，所述卡扣件至少设有四个，且卡扣件在第一工具箱内腔底部等距排列。

优选的，所述中控室右端与第二工具箱无缝连接，所述第二工具箱内腔底部至少设有两个分隔件，所述分隔件在第二工具箱内腔底部等距排列。

优选的，所述收缩弹簧左右两端分别与限位板和竖杆固定连接，所述限位板右侧固定连接有磁性吸附板，所述磁性吸附板右端固定连接有橡胶防护层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该变电运维作业车载定置柜，通过设置磁性基座、缓冲基座、第一挂钩组和第二挂钩组的结构，达到了能够使该定置柜更稳定地安装在运维作业车上的效果，减小了运维车行驶过程中的颠簸对定置柜的稳定性的影响；通过设置横杆、收缩弹簧、限位板、盖板和卡扣件的结构，达到了能够使导电梯等工具能够牢固、安全地收纳在第一工具箱中的效果，同时还能够避免雨雪对工具的腐蚀，延长了工具的使用寿命；通过设置中控室和温湿控制器的结构，达到了能够灵活调控第二工具箱中温度和湿度的效果，确保了能够为精密仪器提供一个更为优秀的存储环境，避免了在存储过程中可能造成的损坏。

附图说明