[实用新型]一种汽车修补用多角度喷漆装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车修补用多角度喷漆装置，包括加工平台、固定立柱、气缸和第一固定座，所述加工平台的正上方固定设置有喷漆平台，所述滑轨上套接有固定套，所述固定立柱的下端设置有加工平台，且固定立柱的上端设置有第二喷漆固定板，所述照明灯远离滑轨的一侧设置有通孔，所述气缸通过其两侧的支撑座固定在第二喷漆固定板的上方两侧，且气缸的正下方连接有活塞杆，并且活塞杆的下方连接有挡板，所述盛料筒的下方连接有伸缩弯管，且伸缩弯管的下端固定设置有喷头，并且伸缩弯管的左侧下方设置有喷漆按钮。该汽车修补用多角度喷漆装置，可全方位对汽车表面进行补漆工作，同时操作方便，省时省力，满足了使用的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车修补用多角度喷漆装置。

背景技术

随着汽车制造业和科学技术的不断发展，汽车日渐成为人们普遍使用的交通工具，但是在行驶过程中，一不小心就会将汽车表面的漆划掉，而进行补漆工作给人们带来了极大的麻烦，比如，补漆范围大，常常需要围绕着汽车四周进行喷漆工作，同时喷漆工作麻烦，不能多角度的实现对汽车的喷漆工作。

因此目前急需设计出一种汽车修补用多角度喷漆装置，以便于更方便的为人们服务。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车修补用多角度喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的补漆范围大，常常需要围绕着汽车四周进行喷漆工作，同时喷漆工作麻烦，不能多角度的实现对汽车的喷漆工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车修补用多角度喷漆装置，包括加工平台、固定立柱、气缸和第一固定座，所述加工平台的正上方固定设置有喷漆平台，且喷漆平台的上表面内侧设置有工作凹槽，所述喷漆平台的前后两侧固定有第一喷漆固定板，且第一喷漆固定板内侧上方等距离的设置有滑轨，所述滑轨上套接有固定套，所述固定立柱的下端设置有加工平台，且固定立柱的上端设置有第二喷漆固定板，所述第二喷漆固定板的中间内侧固定有滑轨，且第二喷漆固定板的下方内部两侧设置有照明灯，所述照明灯远离滑轨的一侧设置有通孔，所述气缸通过其两侧的支撑座固定在第二喷漆固定板的上方两侧，且气缸的正下方连接有活塞杆，并且活塞杆的下方连接有挡板，所述固定套远离滑轨的一侧连接有固定杆，且固定杆远离固定套的一端固定设置有盛料筒，所述盛料筒的下方连接有伸缩弯管，且伸缩弯管的下端固定设置有喷头，并且伸缩弯管的左侧下方设置有喷漆按钮，所述固定杆靠近固定套的一端设置有固定螺杆，且固定螺杆横穿第二固定座，并且固定螺杆的两端通过固定螺帽与第二固定座固定。

优选的，所述加工平台的左右两侧面与水平面呈60°设置，且加工平台与喷漆平台和其内侧的工作凹槽为一体式结构，同时工作凹槽的深度为8cm。

优选的，所述固定立柱的下端与加工平台的连接方式为固定连接，且固定立柱的上端与第二喷漆固定板的连接方式为固定连接，同时第二喷漆固定板的宽度大于加工平台的宽度，加工平台的左右两侧面上表面均匀的设置有防滑螺纹。

优选的，所述滑轨等间距的设置在第一喷漆固定板和第二喷漆固定板上，且第一喷漆固定板和第二喷漆固定板的内侧均设有三个滑轨，同时滑轨与固定套的连接方式为活动连接。

优选的，所述挡板与活塞杆的连接方式为固定连接，且挡板设有两处，同时其关于第二喷漆固定板的中轴线左右对称，并且2个挡板之间的距离等于喷漆平台的长度。

优选的，所述固定杆通过固定螺杆和固定螺帽与固定套构成拆卸结构，且固定杆与固定螺杆为一体式结构。

优选的，所述第一固定座与支撑座的连接方式为固定连接，且支撑座的纵截面的形状为直角三角形。

优选的，所述伸缩弯管与盛料筒和喷头均相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车修补用多角度喷漆装置，可全方位对汽车表面进行补漆工作，同时操作方便，省时省力，满足了使用的需求；