[实用新型]一种汽车刹车基座板注塑模具

权利要求书

1.一种汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，包括：

前模(1)，其底部敞开形成有敞口；以及

设于前模(1)正下方的后模(2)，

其中，前模(1)与后模(2)相合以形成位于两者之间的型腔，所述敞口的边缘处设有多根导向杆(113)，前模(1)与后模(2)相合后导向杆(113)嵌入到后模(2)中，前模板(11)，该前模板(11)在下部敞开形成有敞口；以及

通过所述敞口嵌设于前模板(11)内的至少一组前模仁(12)，

其中，前模仁(12)包括嵌设于前模板(11)上的安装基座(121)及嵌设于安装基座(121)上的前模镶块组件，该前模镶块组件由铍铜合金制成。

2.如权利要求1所述的汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，后模(2)包括：

后模板(21)；以及

嵌设于后模板(21)上的至少一组后模仁(22)，

其中，后模仁(22)包括第一后模镶块(221)及第二后模镶块(222)，后模板(21)的左端或右端设有通往后模板(21)内部的端滑槽(211)，后模板(21)的前端及后端分别设有通往后模板(21)内部的前滑槽(212)及后滑槽(213)，第二后模镶块(222)位于前滑槽(212)与后滑槽(213)之间。

3.如权利要求1所述的汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，安装基座(121)中形成有用于嵌设所述前模镶块组件的安装通孔(1211)。

4.如权利要求3所述的汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，安装基座(121)的下表面上、安装通孔(1211)的外周拐角处形成有鳞片状的脱模区域。

5.如权利要求2所述的汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，第二后模镶块(222)上开设有前后贯穿的连通孔(224)使得前滑槽(212)与后滑槽(213)相互连通。

6.如权利要求2所述的汽车刹车基座板注塑模具，其特征在于，端滑槽(211)的底面呈从后模板(21)的内侧相外侧逐渐向下倾斜的倾斜平面，端滑槽(211)的外侧形成有挡板(2111)。