[实用新型]一种垂直升降类车库的横移系统

说明书

本实用新型公开了一种垂直升降类车库的横移系统，包括横移支架、梳齿车板，梳齿车板的两端分别设有折弯槽，横移支架的两侧分别安装有多个滚轮，滚轮置于折弯槽中；横移支架上安装有横贯两侧的传动轴，横移支架的一侧设有电机，电机通过链条与传动轴连接，传动轴的两端分别通过链条与横移支架的两侧的滚轮连接。将两个电机同时驱动改为单电机驱动，不仅解决了双电机无法同时运转致使梳齿车板运行不畅的问题，而且大大降低了产品的成本。

技术领域

本实用新型涉及一种垂直升降类车库，尤其涉及一种垂直升降类车库的横移系统。

背景技术

目前常见的垂直升降类梳齿式塔库的横移系统为两个电机驱动两端横移支架中的滚轮运动，具体的工作过程如下：存车时，升降梳和旋转台梳齿处于同一平面，即初始位置，当设备开始运行时，升降梳下降到负一层，旋转台旋转将180°，完成车头车尾的调换，然后升降梳通过主提升系统将车提升至相应的层数的中间井道，这时该层上的电机驱动横移滚轮，将梳齿车板齿向中间井道运动到指定的位置，升降梳与梳齿车板上下梳齿交换，完成汽车从升降梳落到梳齿车板的交换过程，电机驱动横移滚轮使梳齿车板返回到停车位井道，升降梳下降到初始位置，至此完成了汽车存车的过程。取车时，升降梳迅速提升到相应层的中间井道，于此同时电机驱动横移滚轮将梳齿车板齿推送至对应位置的中间井道，升降梳与梳齿车板上下交换，完成汽车从梳齿车板落到升降梳的交换过程，梳齿车板返回原来的停车位井道，而升降梳与汽车一起下降至车厅层，至此完成取车过程。

如图1所示，为现有技术中的垂直升降类梳齿塔库原有的横移系统，存车时，两端的电机4同时正向启动，通过链条将动力传递滚轮一2，在滚动摩擦力的作用下滚轮一2再将动力传递给折弯槽5，使得梳齿车板3运动至提升井道内，升降梳与梳齿车板3通过梳齿上下交换，完成汽车从升降梳落到梳齿车板的交换过程。当梳齿车板接到汽车后，两端的电机4同时反向启动，通过横移链条将动力传递给滚轮一2，在滚动摩擦力的作用下滚轮一2再将动力传递给折弯槽5，将梳齿车板与汽车送回至停车位井道至此完成存车动作。取车时，动作与之相同。

上述现有技术在实际应用过程中这种横移方式存在一些问题，比如两个电机无法同时运转，会导致梳齿车板在横移滚轮上运行不畅，严重的情况下会卡死，致使存取车汽车工作无法正常进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种垂直升降类车库的横移系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的垂直升降类车库的横移系统，包括横移支架、梳齿车板，所述梳齿车板的两端分别设有折弯槽，所述横移支架的两侧分别安装有多个滚轮，所述滚轮置于所述折弯槽中；

所述横移支架上安装有横贯两侧的传动轴，所述横移支架的一侧设有电机，所述电机通过链条与所述传动轴连接，所述传动轴的两端分别通过链条与所述横移支架的两侧的滚轮连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的垂直升降类车库的横移系统，将原有的横移系统进行改进，将两个电机同时驱动改为单电机驱动，不仅解决了双电机无法同时运转致使梳齿车板运行不畅的问题，而且大大降低了产品的成本，是原有横移系统的改进升级。

附图说明

图1为现有技术中的垂直升降类车库的横移系统结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的垂直升降类车库的横移系统结构示意图。

图中：

1—横移支架；2—滚轮一；3—梳齿车板；4—电机；5—折弯槽；6—传动轴；7—轴承；8—滚轮二。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。