[实用新型]一种汽车水暖一体机

说明书

本实用新型涉及一种汽车水暖一体机，包括内壳体和外壳，内壳体的内部布置有燃烧室，端盖的中部安装有电机，端盖的一侧布置有进气管，电机的一端安装有外风扇，另一端与进气管相对应的位置安装有内风扇，燃烧室的内部安装有燃烧管，内壳体的一侧布置有与燃烧室紧贴的水循环内仓，水循环内仓的端部安装有仓盖，水循环内仓的内部居中并排布置有进水腔和出水腔，进水腔和出水腔的两侧通过隔板分隔形成S形的与进水腔和出水腔相连的循环水道，仓盖上安装有分别与进水腔和出水腔相通的进水管和出水管，内壳体的外部布置有将水循环内仓和燃烧室包裹的散热片。本实用新型结构简单紧凑，具有提供暖水和暖气的双重功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，特别是涉及一种汽车水暖一体机。

背景技术

汽车运输已经成为我国货运的主要运输工具，长途运输过程中条件及环境比较艰苦，尤其是北方寒冷气候更为驾驶人员增加了很多不便。目前汽车上普遍安装有为驾驶室及发动机供暖装置，其功能单一，只能单独为驾驶室或发动机一处供暖，如需同时供暖要安装两套供暖装置，一是增加成本，二是安装空间有限，难以同时实现，所以汽车驾驶人员希望能有一种组合式汽车供暖装置，既能给驾驶室供暖又能同时为发动机供暖，但是如何将供热水和供暖气两个功能结合到一起是个难题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车水暖一体机，结构简单紧凑，具有提供暖水和暖气的双重功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车水暖一体机，包括内壳体和外壳，所述的内壳体的内部布置有燃烧室，上端安装有端盖，所述的端盖的中部安装有电机，所述的端盖的一侧布置有进气管，所述的燃烧室的上端一侧布置有废气排出管，所述的电机的一端安装有外风扇，另一端与进气管相对应的位置安装有内风扇，所述的燃烧室的内部安装有燃烧管，所述的内壳体的一侧布置有与燃烧室紧贴的水循环内仓，所述的水循环内仓的端部安装有仓盖，所述的水循环内仓的内部居中并排布置有进水腔和出水腔，所述的进水腔和出水腔的两侧通过隔板分隔形成S形的与进水腔和出水腔相连的循环水道，所述的仓盖上安装有分别与进水腔和出水腔相通的进水管和出水管，所述的内壳体的外部布置有将水循环内仓和燃烧室包裹的散热片。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的燃烧室的内侧壁上绕着圆周均匀布置有若干个散热筋条。

进一步的，所述的外壳的两端均居中布置有通风孔。

进一步的，所述的仓盖的侧壁上均布有若干个散热筋条。

进一步的，所述的燃烧室呈圆柱形，其外侧的散热片排列形成立方体形的内壳体。

有益效果：本实用新型涉及一种汽车水暖一体机，结构简单紧凑，采用大容量的燃烧室，并将燃烧室与水循环内仓结合到一起，采用大面积的散热片使燃烧室中产生的热量能快速传递到散热片之间的气流和水循环内仓内的水流中，具有提供暖水和暖气的双重功能。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图；

图2是本实用新型的侧视结构图；

图3是图1的A-A向半剖结构图；

图4是图1的B-B向半剖结构图；

图5是本实用新型所述的内壳体的立体结构图；

图6是本实用新型所述的内壳体的俯视结构图；

图7是本实用新型所述的内壳体的仰视结构图；

图8是本实用新型所述的内壳体去掉仓盖后的立体结构图；

图9是本实用新型所述的内壳体去掉仓盖后的主视结构图；

图10是图9的C-C向半剖结构图。