[实用新型]接触网支架松动的在线监测试验平台

权利要求书

1.一种接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，包括N段钢结构支架、N段接触网支架、轨道、试验小车、多个智能传感器、传输线缆和松动报警装置，其中：钢结构支架、接触网支架和轨道根据轨道交通现场铺设要求进行布置，钢结构支架和轨道固定在地面上；接触网支架采用螺纹连接方式固定在钢结构支架的顶部，并可通过调节螺纹连接的松紧程度模拟接触网支架的松动情况；试验小车可在轨道上运行，并能模拟列车对接触网支架产生作用力；智能传感器布置在接触网支架上，并通过传输线缆并联至松动报警装置。

2.如权利要求1所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，接触网支架采用螺纹连接方式固定在钢结构支架的顶部，并可通过调节螺纹连接的松紧程度模拟接触网支架的松动情况，具体是指：接触网支架通过多组相互配合使用的螺栓和螺母固定在钢结构支架的顶部，并通过调节各组螺纹连接的松动顺序、松动数量及松动程度来模拟接触网支架的松动情况。

3.如权利要求1或2所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，试验小车包括车轮、钢结构的车身本体以及固定在车身本体上的受电弓模拟装置，受电弓模拟装置具有接触部件和用于将接触部件固定在车身本体的固定部件，在试验小车经过接触网支架时，接触部件与接触网支架接触并产生对接触网支架的作用力。

4.如权利要求3所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，接触部件为碳刷，固定部件包括挡板、两根具有一定长度的螺栓以及与之配合使用的多个螺母，通过两根螺栓将挡板水平固定在车身本体上方，碳刷固定在挡板上，并保证在试验小车经过接触网支架时，碳刷与接触网支架的底部发生触碰。

5.如权利要求3所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，受电弓模拟装置还配置有弹性部件，通过弹性部件的作用来调整接触部件对接触网支架产生的作用力的大小。

6.如权利要求5所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，所述弹性部件为套设在螺栓上且位于挡板和车身本体之间的弹簧，通过调整挡板对弹簧的压力来调整碳刷对接触网支架产生的作用力。

7.如权利要求1或2所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，智能传感器通过螺纹连接方式固定在接触网支架上，其在接触网支架上的安装位置和安装角度不受限制。

8.如权利要求1或2所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，N为3。

9.如权利要求1或2所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，所述地面为钢筋混凝土地面，钢结构支架和轨道通过焊接在钢筋混凝土地面中的预埋螺栓固定于混凝土地面上。

10.如权利要求1或2所述的接触网支架松动的在线监测试验平台，其特征在于，钢结构支架使用槽钢加工成型。