[实用新型]一种用于智慧建筑内具有保护功能的电梯轿厢有效
申请号: | 201820125349.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207774560U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 吴科峰;陈松;周稀;刘丽娟;谭辉柱 | 申请(专利权)人: | 深圳中海世纪建筑设计有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福强*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩支架 轿壁 安全气囊 电梯 保护功能 电梯轿厢 顶盖 储物腔 伸长 轿厢 气缸 坠落 收缩 本实用新型 安全性能 电梯技术 挤压按钮 控制气缸 气缸带动 伸长状态 输出轴 上端 按钮 磕碰 落下 埋入 启停 侧面 驱动 | ||
本实用新型涉及电梯技术领域,更具体地说,它涉及一种用于智慧建筑内具有保护功能的电梯轿厢,包括轿厢,所述轿厢包括顶盖和轿壁,所述轿壁的上端设有伸缩支架,当伸缩支架伸长时,所述伸缩支架与所述顶盖之间形成储物腔,所述伸缩支架上放置有位于储物腔内的安全气囊,所述轿壁设有用于驱动伸缩支架伸长和收缩的气缸,所述轿壁的内侧面设有用于控制气缸启停的按钮,正常情况下,气缸的输出轴处于伸长状态;当电梯发生坠落时,受困者挤压按钮,使得气缸带动伸缩支架收缩,进而伸缩支架上的安全气囊落下,受困者将头部埋入安全气囊中以用于保护自己,减少受困者因电梯的坠落而发生头部磕碰的情况,从而提高了电梯的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,更具体地说,它涉及一种用于智慧建筑内具有保护功能的电梯轿厢。
背景技术
近几年来,随着社会的进步和人们生活水平的提高,尤其随着城市化进程的加快和电梯行业的快速发展,人们对于电梯减震效果以及安全防护的要求也越来越高。
尤其是在目前如智慧社区、智慧办公建筑、智慧学校等的大量出现,对于在这些建筑中配套的电梯的要求也逐渐提高。因此,需要在电梯轿厢底部安装减震装置来对电梯进行减震。
虽然减震装置能够实现对电梯的减震。然而,当电梯发生坠落的事故时,由于电梯内部没有很好的保护措施,进而对电梯内的人员造成伤害。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种用于智慧建筑内具有保护功能的电梯轿厢,具有提高电梯安全性能的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于智慧建筑内具有保护功能的电梯轿厢,包括轿厢,所述轿厢包括顶盖和轿壁,所述轿壁的上端设有伸缩支架,当伸缩支架伸长时,所述伸缩支架与所述顶盖之间形成储物腔,所述伸缩支架上放置有位于储物腔内的安全气囊,所述轿壁设有用于驱动伸缩支架伸长和收缩的气缸,所述轿壁的内侧面设有用于控制气缸启停的按钮。
通过采用上述技术方案,正常情况下,气缸的输出轴处于伸长状态;当电梯发生坠落时,受困者挤压按钮,使得气缸带动伸缩支架收缩,进而伸缩支架上的安全气囊落下,受困者将头部埋入安全气囊中以用于保护自己,减少受困者因电梯的坠落而发生头部磕碰的情况,从而提高了电梯的安全性能。
优选的,所述伸缩支架包括支架组和设于支架组一端的移动板,所述支架组远离移动板的一端固定安装于轿壁的内侧面,所述气缸驱动移动板沿靠近或远离支架组固定端的方向移动,且所述支架组随移动板的移动伸长或收缩。
通过采用上述技术方案,正常情况下,气缸的输出轴处于伸长状态;当受困者挤压按钮,气缸的输出轴带动移动板沿靠近支架组固定端的方向收缩,即支架组沿移动板移动的方向收缩,达到使安全气囊落下的目的。
优选的,所述支架组包括若干个相互交叉铰接的支杆,且相邻的所述支杆首尾铰接;所述支架组两端的支杆分别铰接于移动板和轿壁的内侧面。
通过采用上述技术方案,当支架组收缩或伸长时,若干个相互铰接的支杆绕铰接点转动,进而完成收缩或伸长,整个结构简单实用。
优选的,所述轿壁相对的内侧面设有两道相互平行的容纳槽,所述容纳槽沿支架组伸长和收缩的方向设置,所述移动板的两端均设有滑移座,所述滑移座滑移连接于容纳槽内。
通过采用上述技术方案,滑移座与容纳槽滑移配合,使得移动板带动支架组的收缩移动更平稳,直线度更高,不易偏离。
优选的,所述容纳槽的槽壁设有多个沿支架组伸长和收缩方向设置的滚珠。
通过采用上述技术方案,滚珠代替容纳槽的内壁与滑移座接触,变滑动摩擦为滚动摩擦,减小滑移座与容纳槽内壁之间的摩擦阻力。
优选的,所述轿壁的内侧面设有安全扶手。
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