[实用新型]一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器

说明书

本实用新型公开了一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，包括干式变压器箱体、箱体外壳、箱体底座、箱体支架、通风网，所述干式变压器箱体外面设置有所述箱体外壳，所述干式变压器箱体下面设置有所述箱体支架，所述箱体支架下面设置有所述箱体底座，所述干式变压器箱体侧面设置有所述通风网，所述干式变压器箱体内部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯里面设置有变压器绕组，所述变压器铁芯周围设置有绝缘连接块，所述变压器铁芯上方设置有上冷却油管，所述上冷却油管一边设置有上出油管。有益效果在于：该带有高燃点油冷却装置的干式变压器结构简单，冷却效果好，可实现变压器的连续工作能力，使用寿命大大提高，实用性比较强。

技术领域

本实用新型涉及干式变压器领域，特别是涉及一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器。

背景技术

干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却（AN和强迫空气冷却（AF。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。目前人们使用的干式变压器冷却大多采用空气冷却，存在操作复杂，冷却效果差，变压器使用限制比较多，不能长时间工作等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种带有高燃点油冷却装置的干式变压器，包括干式变压器箱体、箱体外壳、箱体底座、箱体支架、通风网，所述干式变压器箱体外面设置有所述箱体外壳，所述干式变压器箱体下面设置有所述箱体支架，所述箱体支架下面设置有所述箱体底座，所述干式变压器箱体侧面设置有所述通风网，所述干式变压器箱体内部设置有变压器铁芯，所述变压器铁芯里面设置有变压器绕组，所述变压器铁芯周围设置有绝缘连接块，所述变压器铁芯上方设置有上冷却油管，所述上冷却油管一边设置有上出油管，所述上出油管上面设置有上电磁阀，所述上冷却油管另一边设置有上回油管，所述干式变压器箱体上面设置有上冷却油箱，所述上冷却油箱上面设置有上循环泵，所述变压器铁芯下方设置有下冷却油管，所述下冷却油管一边设置有下出油管，所述下出油管上面设置有下电磁阀，所述下冷却油管另一边设置有下回油管，所述干式变压器箱体下面设置有下冷却油箱，所述下冷却油箱下面设置有下循环泵。

上述结构中，打开所述上出油管上面的所述上电磁阀，所述上冷却油箱中的冷却油通过所述上循环泵的作用，经过所述上出油管进入所述上冷却油管中，冷却油在此过程中带走里面的热量，从所述上回油管再次进入所述上冷却油箱中，循环往复，上下两个装置同时工作完成冷却过程，所述通风网也可起到降温作用。

为了进一步提高散热能力，所述干式变压器箱体与所述箱体外壳通过螺钉连接，所述干式变压器箱体与所述箱体支架焊接。

为了进一步提高散热能力，所述箱体支架与所述箱体底座焊接，所述干式变压器箱体与所述通风网通过螺钉连接。

为了进一步提高散热能力，所述变压器绕组缠绕在所述变压器铁芯上面，所述变压器铁芯与所述绝缘连接块焊接，所述绝缘连接块与所述干式变压器箱体焊接。

为了进一步提高散热能力，所述上冷却油管与所述上出油管焊接，所述上冷却油管与所述上回油管焊接。

为了进一步提高散热能力，所述上出油管与所述上电磁阀通过卡扣连接，所述上出油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接。

为了进一步提高散热能力，所述上回油管与所述上冷却油箱通过螺纹连接，所述上冷却油箱与所述上循环泵通过螺钉连接。