[实用新型]一种变压器油导向冷却的变压器线圈结构

说明书

本实用新型公开了一种变压器油导向冷却的变压器线圈结构，包括定位板、挡油板、第一密封环、安装扣，所述定位板的外部设置有绝缘涂层，所述定位板的内部设置有定位杆，所述定位杆的中间安装有固定杆，所述固定杆的中部安装有固定销，所述固定销的底部安装有支撑杆，所述固定杆的前方安装有挡板，所述挡板的底部设置有底座，所述挡板的前方设置有所述挡油板。有益效果在于：本实用新型增加了变压器的内部的空间，提高了散热性能和内部油量的分布，同时降低了材料的损耗和变压器的空载损耗，通过安装扣进行固定，使变压器的整体结构更加稳固，提高了变压器使用的安全可靠性能。

技术领域

本实用新型涉及线圈结构领域，特别是涉及一种变压器油导向冷却的变压器线圈结构。

背景技术

变压器在运行时，线圈中通过电流，在线圈导体中产生电阻损耗，会引起发热和降低变压器的效率。为此线圈使用电导率高的金属制作，常用的导体是铜。变压器是一种静止的电器。利用电磁感应原理在两个或更多线圈之间，将一种等级的电压和电流转换成同屏率的另一种等级的电压和电流，并传输电能。在变压器运行中线圈的绝缘还要承受住瞬时的大气过电压，内部过电压和长期工作电压。大气过电压对线圈的影响更为严重。现有的线圈结构散热条件差，现有的线圈的内部的固定杆多是以环绕线圈分布，线圈的框架制造为圆形，使得线圈的通电更为稳定，但是这种结构会导致线圈内部和外部散热不均，内部和外部形成温度差，通过流经内线圈的油流量不足，流经外线圈的流量过剩，造成线圈的油量分配不均，从而降低了变压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种变压器油导向冷却的变压器线圈结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种变压器油导向冷却的变压器线圈结构，包括定位板、挡油板、第一密封环、安装扣，所述定位板的外部设置有绝缘涂层，所述定位板的内部设置有定位杆，所述定位杆的中间安装有固定杆，所述固定杆的中部安装有固定销，所述固定销的底部安装有支撑杆，所述固定杆的前方安装有挡板，所述挡板的底部设置有底座，所述挡板的前方设置有所述挡油板，所述固定杆的端部安装有所述安装扣，所述安装扣包括安装孔、旋紧环、螺杆、固定环，所述固定环的侧面安装有所述旋紧环，所述固定杆的中部设置有所述安装孔，所述旋紧环的前方安装有所述螺杆，所述挡油板的底部设置有所述第一密封环，所述第一密封环的侧面安装有挡油塞，所述挡油塞的另一侧设置有第二密封环，所述第二密封环的侧面设置有绝缘端。

上述结构中，改变所述固定杆和所述定位杆之间的角度，改变了变压器线圈的环形结构，增加了内部的空间，提高了散热性能，提高了内部油量的分布，通过所述挡板、所述定位板和所述挡油板对线圈进行保护，使线圈以椭圆的环形结构进行工作，降低了材料的使用，对空间也更加节省，同时降低了变压器的空载损耗，通过所述安装扣对所述固定杆和所述定位杆进行固定，使变压器的整体结构更加稳固。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述定位板的表面涂有所述绝缘涂层，所述挡油板与所述定位板之间用螺栓连接。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述定位板与所述定位杆之间用所述安装扣进行连接，所述固定杆与所述支撑杆之间用所述定位销连接。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述固定环与所述旋紧环焊接在一起，所述旋紧环与所述螺杆之间用螺纹连接。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述挡油板与所述第一密封环之间用螺栓连接，所述第一密封环与所述挡油塞之间用胶粘连接。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述定位杆与所述固定杆之间用所述安装扣连接，所述挡板与所述定位板之间用螺栓连接。

为了进一步提高变压器使用的安全可靠性能，所述挡油塞与所述第二密封环之间用胶粘连接，所述底座与所述挡板之间用螺栓连接。