[实用新型]一种车载手机支架有效
| 申请号: | 201820123252.7 | 申请日: | 2018-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN207753758U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 苏阔 | 申请(专利权)人: | 苏阔 |
| 主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 242538 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳体 无线充电模块 手机 线路板 蓝牙模块 前盖板 本实用新型 车载手机 夹持机构 夹持 支架 辐射电磁能量 汽车音响系统 线路板控制 电性连接 蓝牙连接 手机充电 无线连接 音频信号 用户需求 支撑机构 可固定 汽车 体内 传输 覆盖 | ||
本实用新型公开了一种车载手机支架,其包括有壳体,所述壳体上设有用于夹持手机的夹持机构,所述壳体的背侧设有可固定于汽车内的支撑机构,所述壳体的前侧设有无线充电模块和前盖板,所述前盖板固定连接于壳体,且所述前盖板覆盖于无线充电模块,所述壳体内设有线路板,所述线路板上设有蓝牙模块和FM发射模块,所述蓝牙模块用于与手机建立蓝牙连接,所述FM发射模块用于与汽车FM接收模块建立无线连接,所述无线充电模块电性连接于线路板,且由所述线路板控制无线充电模块向外辐射电磁能量,以供夹持机构上的手机充电。本实用新型既能夹持手机,又能将手机的音频信号通过蓝牙模块和FM发射模块传输至汽车音响系统,进而满足用户需求。
技术领域
本实用新型涉及手机支撑装置,尤其涉及一种车载手机支架。
背景技术
车载手机支架是安装于汽车中控台等处,用于支撑、固定手机的辅助器材,现有的车载手机支架只具有夹持和支撑手机的作用,其功能较为单一。同时,现有技术中,手机与汽车只能通过蓝牙连接,但是对于一些不具有蓝牙模块的汽车而言,因手机无法与汽车建立连接,导致手机音频信号不能传输至汽车音响系统,进而影响用户使用。此外,现有的车载手机支架,仅利用弹簧驱使两个夹块夹紧手机,致使用户在放置手机时,需要手动克服弹簧的弹力,不仅难于装入手机,而且容易损坏手机的夹持部分。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足,提供一种车载手机支架,该车载手机支架既能夹持手机,又能将手机的音频信号通过蓝牙模块和FM发射模块传输至汽车音响系统,进而满足用户需求。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案。
一种车载手机支架,其包括有壳体,所述壳体上设有用于夹持手机的夹持机构,所述壳体的背侧设有可固定于汽车内的支撑机构,所述壳体的前侧设有无线充电模块和前盖板,所述前盖板固定连接于壳体,且所述前盖板覆盖于无线充电模块,所述壳体内设有线路板,所述线路板上设有蓝牙模块和FM发射模块,所述蓝牙模块用于与手机建立蓝牙连接,所述FM发射模块用于与汽车FM接收模块建立无线连接,所述无线充电模块电性连接于线路板,且由所述线路板控制无线充电模块向外辐射电磁能量,以供夹持机构上的手机充电。
优选地,所述夹持机构包括有两个横向滑块及一纵向滑块,所述壳体内设有齿轮,所述齿轮与所述壳体转动连接,两个横向滑块的第一端相对设置,两个横向滑块的第二端分别穿过壳体的两侧,所述横向滑块的第二端向前弯折而形成有夹持部,所述横向滑块的第一端形成有直齿条,所述直齿条沿横向滑块的长度方向延伸,所述齿轮夹设于两个直齿条之间,且所述齿轮与所述直齿条相啮合,所述纵向滑块的下端向前弯折而形成有底托,所述纵向滑块上开设有槽孔,所述槽孔贯穿于纵向滑块的前后两侧,且所述槽孔沿纵向延伸预设长度,所述齿轮位于所述槽孔内,且所述齿轮与所述槽孔的一个内侧壁相啮合,所述纵向滑块与壳体之间夹设有第一弹簧,所述第一弹簧用于向纵向滑块施加弹力以驱使纵向滑块向上滑动,所述纵向滑块向上滑动时通过所述齿轮驱使两个横向滑块相互远离,所述纵向滑块向下滑动时通过所述齿轮驱使两个横向滑块相互靠近。
优选地,所述夹持部为弧形夹持部。
优选地,所述壳体的前侧开设有用于容置无线充电模块的凹口。
优选地,所述支撑机构包括有支撑柱、活动块和第二弹簧,所述支撑柱的一端连接于壳体的背侧,所述支撑柱的另一端设有呈碗状的底座,所述底座上固定有底板,所述底板上开设有通孔,且所述底板上形成有固定块,所述活动块包括有第一支臂和第二支臂,所述第一支臂和第二支臂相互垂直,以令所述活动块呈“L”形,所述第一支臂穿过所述通孔,且所述第一支臂与固定块相抵接,所述第二支臂穿过所述底座,所述第二弹簧夹设于活动块与底座之间,藉由所述第二弹簧施加的弹力而驱使所述第一支臂抵紧于固定块。
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