[实用新型]一种汽车板簧有效
| 申请号： | 201820123047.0 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN207777494U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 黄闵;徐峡 | 申请（专利权）人： | 老河口市楚龙汽车板簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F3/02 | 分类号： | F16F3/02 |
| 代理公司： | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李伟涛 |
| 地址： | 441800 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副簧 主簧 汽车板簧 垫片 本实用新型 限位部 卡箍 螺栓 降低摩擦 紧固螺栓 两端卷耳 汽车行驶 使用寿命 锁紧螺母 定位孔 减震块 平顺性 卷耳 锁紧 位槽 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车板簧，其特征在于，包括主簧、上副簧、下副簧和位于所述主簧两侧的卷耳，所述主簧两端卷耳的内侧分别设有卡箍，所述主簧与所述卡箍之间设有第一垫片，所述第一垫片中心设有定位孔，端部设有限位部，所述限位部与所述第一垫片之间夹角大于90度，所述限位部上设有限位槽；所述主簧、所述上副簧和所述下副簧通过中间螺栓和锁紧螺母锁紧在一起，所述上副簧和下副簧两侧均用紧固螺栓固定有减震块。
2.如权利要求1所述的一种汽车板簧，其特征在于：所述卷耳为平卷式卷耳。
3.如权利要求1所述的一种汽车板簧，其特征在于：所述中间螺栓由螺栓头、锥形段和螺栓杆组成，所述螺栓头与所述螺栓杆通过所述锥形段过度连接，所述锥形段的大端与所述螺栓头的直径相同，小端与所述螺栓杆的直径相同。
4.如权利要求1所述的一种汽车板簧，其特征在于：所述卡箍包括卡箍螺栓、套管和卡箍螺母组成。
5.如权利要求1所述的一种汽车板簧，其特征在于：所述上副簧与所述主簧以及所述主簧与所述下副簧之间设有第二垫片。
6.如权利要求5所述的一种汽车板簧，其特征在于：所述第一垫片和所述第二垫片均为橡胶垫片。
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