[实用新型]倍速链传动系统有效

专利信息
申请号: 201820122032.2 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN207844152U 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 陈宏;彭强强;姚斌 申请(专利权)人: 昆山艾易得自动化科技有限公司
主分类号: B65G17/30 分类号: B65G17/30;B65G17/38
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 代理人: 李中华
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 耐磨条 倍速链 安装槽 侧向 传动系统 链轮 下层 磨损 超高分子量聚乙烯材料 上层 本实用新型 对称设置 方便更换 工作载具 上下两层 铝型材 挡边 拉出 两排 载具 成型 维修 制作
【权利要求书】:

1.一种倍速链传动系统,其特征在于,包括对称设置的型材主体(1)、两排倍速链(2)和多个耐磨条(3),所述型材主体(1)分为上下两层,位于上层的型材主体(1)上设置有耐磨条安装槽(4),其下层设置有倍速链安装槽(5);所述耐磨条(3)安装在耐磨条安装槽(4)内,且位于上层的倍速链(2)安装在耐磨条(3)上,位于下层的倍速链(2)安装在倍速链安装槽(5)内;位于上排的倍速链(2)上放置有工作载具(6)。

2.根据权利要求1所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述型材主体(1)的上部还设置有突起的侧向挡边(7),该侧向挡边(7)上设置有侧向安装槽(8),两个侧向安装槽(8)相向设置,且侧向安装槽(8)内安装有侧向耐磨条(9)。

3.根据权利要求2所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述耐磨条(3)为凹形结构,其上部还设置有两个相背的L型卡槽(31),该L型卡槽(31)与耐磨条安装槽(4)的轮廓结构紧密配合。

4.根据权利要求3所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述侧向耐磨条(9)为工字形结构,其中间位置设置有两个相背的安装槽(91),该安装槽(91)卡在侧向安装槽(8)上,与侧向安装槽(8)紧密配合。

5.根据权利要求4所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述型材主体(1)的侧边和底部还设置有螺母安装孔(10)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述耐磨条(3)和侧向耐磨条(9)由超高分子量聚乙烯材料制成。

7.根据权利要求6所述的倍速链传动系统,其特征在于,所述倍速链(2)的链轮为钢制链轮。

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