[实用新型]LED汽车大灯

说明书

本实用新型涉及一种LED汽车大灯，包括灯体、近光LED光源、远光LED光源、透镜支架和透镜；该灯体具有第一承载板和第二承载板，该第一承载板的第一主表面侧设置有近光反射器，近光LED光源设置在近光反射器内；该第二承载板位于第一承载板的第二主表面侧，且其两个相对主表面上均设置有远光LED光源；透镜支架包括遮光板和支撑环，透镜固定在支撑环上，遮光板远离支撑环的一端与第一承载板固定连接，遮光板靠近支撑环的一端形成有透光缺口；并且，遮光板靠近近光LED光源的主表面侧具有沿遮光板的横向分布且存在高度差的第一平面和第二平面。本实用新型的LED汽车大灯具有远光射程远且光线集中、近光明暗截止线清晰的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种LED车灯，尤其是涉及一种能够同时提供远光和近光的LED汽车大灯。

背景技术

汽车大灯可发出远光和近光两种光束，远光通常在无对方来车的道路上或汽车以比较高的速度行驶时使用，近光则通常在会车时或市区明亮的道路上行驶时使用。传统汽车大灯通常使用卤素灯泡作为照明光源，但鉴于LED光源具有寿命长、耗电量低、控制灵活等优点，近年来使用LED光源的LED汽车大灯日渐增多。

中国专利文献CN205137278U公开了一种LED汽车大灯，其包括：主体；从主体的一侧延伸的承载件，包括彼此相反的第一主平面和第二主平面；位于第一主平面上的第一LED光源和位于第二主平面上的第二LED光源；以及位于第一主平面上的第一反射器和位于第二主平面上的第二反射器，以反射来自于第一LED光源和第二LED光源的光，从而为车灯提供近光。并且其中，第一主平面上还设有第三LED光源，第二主平面上还设有第四LED光源，第三LED光源和第四LED光源被配置为车灯提供远光。

然而，当LED汽车大灯被安装于本来使用卤素灯泡的汽车灯具中时（例如将原装卤素灯泡改装为LED汽车大灯），LED光源的位置通常与原卤素灯泡存在差异，从而产生远光光线分散，近光明暗截止线不清晰的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的主要目的是提供一种远光射程远且光线集中、近光明暗截止线清晰的LED汽车大灯。

为了实现上述的主要目的，本实用新型提供了一种LED汽车大灯，包括灯体、近光LED光源、远光LED光源和设置在所述灯体后端的散热体；其中，灯体具有与其纵向平行且相互垂直的第一承载板和第二承载板；第一承载板的第一主表面侧设置有近光反射器，近光LED光源设置在近光反射器内；第二承载板位于第一承载板的第二主表面侧，且第二承载板的两个相对主表面上均设置有远光LED光源。

进一步地，本实用新型的LED汽车大灯还包括透镜支架和透镜；其中，透镜支架包括相互连接的遮光板和支撑环；其中，遮光板远离支撑环的一端与第一承载板固定连接，遮光板靠近支撑环的一端形成有透光缺口；并且其中，遮光板靠近近光LED光源的主表面侧具有沿遮光板的横向分布且存在高度差的第一平面和第二平面；透镜固定在支撑环上，近光反射器将近光LED光源所发出的光朝透镜反射。

本实用新型中，一方面，近光反射器将近光LED光源所发出的光朝透镜反射，并经透镜射出而形成近光光斑；其中，存在高度差的第一平面和第二平面使得近光光斑形成清晰的明暗截止线。另一方面，远光LED光源所发出的光经汽车灯具的反光杯反射后从透镜射出形成远光光斑，具有射程远且光线相对集中的优点，从而形成清晰明亮的远光光斑。

根据本实用新型的一种优选实施方式，遮光板的第一平面和第二平面之间通过斜面连接，以使得近光的明暗截止线更为清晰。

根据本实用新型的另一优选实施方式，第一承载板的第一主表面侧形成有相对于灯体的纵向倾斜设置的安装斜面，近光LED光源设置在安装斜面上，以达到更佳的近光照明效果。

本实用新型中，为了便于实现更佳的配光效果，第一承载板优选位于在灯体的纵向轴线上，且相对于第二承载板对称设置。